简介：这个人很懒，什么都没写~
农村人0106
作为一名奇瑞老车主，对每一款新上市的车型都特别感兴趣，最近奇瑞上市了一款风云T8，提前预约了试驾，来到了当地的4s店里，在销售的介绍和本人亲自试驾后，感觉真的不错，首先内饰方面:风云T8使用了双拼色内饰，茶棕色的内饰看着很大气很高级，官方叫：茶珀棕。 中控台使用了木质纹理+翻毛绒搭配 门板的喇叭和开门开关用了镀烙工艺，银色的点缀让车内看着高级又不单 调。 中控是15.6英寸的大屏，用了8155的芯片，操作起来很顺畅，内置了主流听歌软件和视频软件 功能键：保留实体按键好评 空调控制区给实体按键+旋钮绝对好评！温度风量都能盲操，不像我现在的车子搞成触控屏很不喜欢。方向盘按键布局合理，左边管驾驶辅助，右边管多媒体，不会按错。电子怀挡阻尼感适中，P档是按键式设计，刚开始用容易挂错，得适应两天。无线充电板带散热孔这点贴心，实测iPhone14放上去半小时没发烫，就是位置太深，取手机得抻着手够。 试驾体验：家用车里的优等生 奇瑞也有些终身质保的底气！纯电模式下跟开电车没区别，油门跟脚提速线性。切到混动模式发动机介入时能感觉到轻微震动，动力储备够用，高速超车不会干吼不走，不过别指望有性能车的推背感。底盘调校偏舒适，过减速带“砰砰”两下就过去了，但快速过弯侧倾稍明显，毕竟这么高的SUV。最意外的是静谧性，100km/h车内正常音量说话完全没问题。刹车脚感需要适应，前1/3段偏软，后段制动力突然加大，新手容易踩出点头。 真实槽点不藏着掖着 1.快充口居然要选装，低配版只能慢充； 2.后排座放倒后有个小台阶，不能完全纯
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
