2025款起亚嘉华亮相，外观内饰全面升级，能否再次热销

汽车性能与安全测评

#众测主题赛

终于提车了，趁这两天重庆天气还不错，开出去拍几张大头照。其实现在回想起来，我也不知是什么时候开始看嘉华的。        23年的时候，就了解过库斯图，一直也没下手，因为家里有台的SUV开着，也不着急换车。但下一辆车肯定就会考虑七座，因为每年都要出去玩，五座的话孩子老婆双方父母，就只能干看着，七座SUV就不在考虑范围之内了。 市面上平民能入手的七座，第三排空间都不怎样，所以直接看MPV，但是个人又不太喜欢很商务的外观，别克本田的都不在考虑，国产那几款价格我能接受的，外观也都不喜欢。剩下的就库斯图，嘉华，塞纳的外观我还能接受（原谅我是个外表协会）。      塞纳配置稍微高一点，价格就超预算了，所以基本也排除了，剩下的就是在库斯图和嘉华两车二选一，其实两个车之前都没有看到过现车，库斯途今年在路上还遇到过两次，而真正的试驾这两个车，是在今年七月底，到广州旅游，老婆带着孩子和侄子去长隆玩，我开车累了也不想去，想着要不他们去玩，我顺便去看看车，刚好起亚的店离我近一点，就先去试驾了嘉华，顺便也问了一下价格，完了又去试驾了库斯图。       其实两个车开起来都不错。嘉华虽然很大，但是操控起来没有那种笨重感，空间对于我们南方人来说，没有网上说的那么糟糕，还有就是我换七座肯定是要考虑满坐的情况，后备箱也要给力，嘉华基本上满足了所有的要求，还有一点就是嘉华的风格，很美系，刚好长在我的审美上。       接着再说说库斯图，后备箱和中控是我不喜欢的地方，满载的情况下，后备箱装载能力确实堪忧。还有就是他那块电磁炉一样的中控，确实有点喜欢不起来，抛开这两点，基本上都很满意，配置，价格，外观也都还行。最后问的价格是2.0顶配的，当时差不多19个多落地，嘉华科技版落地也才26，所以当时也还是很纠结，决定再观望观望。       8月到提车这段时间，也都有在看这两个车，当时跟老婆说换车也是说的库斯图，但是后来一次评论，让我对库斯图就不那么爱了，因为两车都在考虑，所以刷视频就会去评论一些我认为这车的缺点，当时也是说了库斯图后备箱装载能力和中控问题，那个车主和另外一个人就在评论区阴阳怪气的说我，大概就是说我吃不到葡萄说葡萄酸，说实话当时挺生气的，所以这次评论之后，我基本上都没有怎么看库斯图，直接奔着嘉华去了，估计也是嘉华太顺我心了[呲牙]。      但是气归气（也不至于气那么久，过了半个小时气就消了），买车对于普通家庭来说，也还是得考虑周到，网上那些对于嘉华的评价，什么销量差，4S店少，配件不好买，颗粒捕捉器问题等等，让我也一直犹豫不决，但也是网上真实车主的那些反馈，让我大致了解嘉华是一辆什么样的车，而买嘉华的人，我感觉都是不愿随波逐流的顾家男人，这就很符合我的气质[害羞]       什么原因让我下定决心买嘉华呢？这还得感谢我车位旁边的途观，突然间换成了福特探险者（探险者也是我心仪的车，奈何囊中羞涩，后来才知道那车只是在旁边停了几天[捂脸]），每天看这探险者，都心痒痒的，最后忍不了，就回家跟老婆商量，没想到老婆一说就同意了，她说你想换就换吧，我还是很正式的她分析了库斯图和嘉华，毕竟两车价格差得还是有点大，她直接一句，直接一步到位，买的时候你就这不满意那不满意的，还不如不买（说得就是库斯图后备箱和中控）。       后来我静下来想想也是，那就拍板定了。嘉华虽然销量不好，但是全球车型，做工用料都看得见，安全性也值得信赖。倒是库斯图作为中国特供车，安全性有待考证（之前看过区长的车评）。       所以剩下来的事就是比价，上海，山东，安徽，成都，重庆的销售，都加遍了，最后选择在山东提车。        目前车也开了半个月了，今天心血来潮想发个帖子。简单说说驾驶感受，底盘特别稳，城区驾驶起来，还算比较轻盈，提速谈不上很猛烈，但只要舍得给油，也是随叫随到。高速油耗磨合期最低7.3，城区目前表显示9个，总得来说，对于嘉华很满意。

不起了123

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