简介:一个开车的男人。
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先说下用车环境: 🚩地点:广州 °C:10 至 22 度,天气干燥 极氪 007 后驱智驾 100° 电。 先来一张最近的能耗 最近一周出行,基本上城乡,高速,山区,市区啥路况都有,所以算是比较典型吧。 感觉最近的能耗明显比以...查看全文
#我与007的日常先上一张 11 个月的行驶里程。 这一年,它陪伴我风里雨里,从未把我丢在风雨里 ❤️❤️❤️ 时光荏苒,转眼间我已与“小七”相伴走过了一个春秋。回顾这一年的驾驶体验,心中充满了对这款车的喜爱与满意,当然也有产品迭代太快,降价太快带来的不...查看全文
很不能理解日本车为什么把雷达作为中高飞车型的选配。宁愿加一些没用的配置,也不给雷达。😮💨真心理解不了,有没有同感的朋友。
10月怒刷【4000+】㎞,用电就是像不要钱似的。 兄弟们,躁起来。 电车,不多开,不如推下海。 ① 🚗关于十一出行规划🚘 如果考虑长途驾驶的,以为个人为例,回老家870㎞左右。 建议提前九月三十晚上20:00左右就出发,开过零点,有精力的可以继续多开一点,好处大家可以参考: ○4个小时基本上可以出大城市最堵的出城阶段,凌晨车流量慢慢变少。 ○ 有跟我一样晚上越来越精神的同学? ○实在困了,中途下高速找个小县城就休息,早上起来还有早餐吃,简直不要太舒服,第二天开,基本上不会拥堵。
老样子,帅照镇楼 转眼间9月就悄悄溜走了,这个月里,我的极氪007可真是大放异彩,成了我生活中不可或缺的好伙伴。 首先,得好好夸夸它的智能驾驶系统。每次遇到复杂的路况,它总能迅速作出反应,帮我轻松应对。在拥堵的城市街道上,自动驾驶模式更是让我省心不少,我可以一边享受音乐,一边观察路况,真是既安全又舒适。 再来说说它的内饰设计吧。极氪007的内饰简洁大方,又不失科技感。座椅的材质和舒适度都恰到好处,让我每次驾车都能享受到极致的舒适体验。而且,车内的储物空间也很充足,无论是购物袋还是背包,都能轻松容纳。 当然,作为一辆电动车,续航能力是大家最关心的问题之一。不过,极氪007在这方面表现得相当出色。这个月我跑了不少地方,但每次都能顺利到达目的地,不用担心电量耗尽的尴尬情况。 最后,还得提一下它的外观设计。极氪007的线条流畅,造型独特,每次开出去都能吸引不少人的目光。它的车灯设计也特别有特色,晚上开起来就像是一道亮丽的风景线。 总的来说,9月里我的极氪007表现超级棒!无论是智能驾驶、内饰设计还是续航能力,都让我特别满意。相信在未来的日子里,它还会带给我更多的惊喜和便利!
老样子,帅照镇楼 转眼间9月就悄悄溜走了,这个月里,我的极氪007可真是大放异彩,成了我生活中不可或缺的好伙伴。 首先,得好好夸夸它的智能驾驶系统。每次遇到复杂的路况,它总能迅速作出反应,帮我轻松应对。在拥堵的城市街道上,自动驾驶模式更...查看全文
7X 各项参数确实都挺好。 这里有一点想问一下某位姓朱xxx,不是说中控下面的充电区域,以后007那种斜坡形势是主流吗,请问,001和7X为什么没有一个跟007一样,这一点不得不吐槽,7X这点总算听劝了。 屁股,说实话吧,一般般。 车头还是耐看。 续航,要真正跑起来才知道。 空间,一直是SUV的优势吧。 重点是优惠多,我真的不想说什么,007上市时,毛都没有,就那可怜的5000块,吐血。
兄弟们,就问你们,羡不羡慕
#帕萨特的落地价想问Passat 2024。330还是380,有没有什么毛病?颗粒捕捉器有没有堵塞的情况?330和380精英星空版分别落地多少?