简介：宠物日常我和我的狗子幸福生活
我和我的狗子
先说结论：极氪7x，在24万丐版75度电池下，没有性价比 我不懂为啥24万，落地25万买个75度电池，或者配个100度电池26万，落地27万为啥不直接同样落地27买001？配置不比丐版7x高吗？ 很难理解，下大定的兄弟，我只能说确实有钱，我希望你后期维权的时候哭大点声，我怕隔着你昂贵的双层夹胶玻璃我听不到 极氪没有性价比，那就什么都没有了，科技比得上原地转圈？舒适比得上彩电冰箱大沙发？操控比得上五年免息？ 图个啥？ 图紧凑型SUV？ 图你在沙漠里像个哈麻批一样冲？ 预售还他妈藏，藏配置藏优惠，我敢保证，这个价格上市了，后面还藏着极氪7x后驱增强版
回头再说👋
内饰没有蓝白配色么？
这是氪感拉满了
好看吗？
供参考
我个人觉得极氪应该战略放弃007这款车，这车性价比同级别已经拉爆了，但是卖得还不好，这不是市场定位的问题，而是这个车本身有非常多局限性，例如通过性只适合城市通勤，高车重带来的续航短，这在同级别很难，是消费者反复顾虑且不买单的原因，极氪其实知道，所以有2万增配100度电池，但2万的电池，也是购车成本 而极氪7x这个车，我觉得定价不能去考虑007这个点，考虑那你最起码要22.9起步才够，这个价位，你要和理想L6做竞品，理想的高端系列为啥成功，除了本身产品力以外，增程是很重要的原因，因为用车后续经济性小于续航安全感，有二十五万以上买车的用户大部分不在乎油 极氪7x，最好的路，就是把车价打到二十万以下，和零跑去抢单，零跑完起量这几个月纯电的单子占比超过70% 7x如果25万以上，对比理想，没有优势，会被打爆 极氪知道，自己做高端，那就绕不过增程，混合能源，明年的路是走对了
现在就担心价格了～21.99完美了，落地也要23万 像小姑娘一样 怕他不来，又怕他乱来
我选白色
预测下价格：21.99起～
奉上～
提问今天晚上主要关注新款007能不能提高底盘离地间隙，虽然希望渺茫，提高了就是好车，不提高我想买家里人也会反对，毕竟二十多万，极氪永远不知道问题出在哪儿。
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