#教授早间话题#  全新迈腾将在11月份的广州车展上正式亮相，有望在12月份完成升级上市。作为一款B级车，新车在外观上还是以大气的风格为主，镂空样式的中网搭配贯穿式的镀铬饰条，在视觉上一下子把前脸拉宽了，呈现出一定的攻击性，相比现款更前卫更运动。此外，新车还提供了不同风格的前脸可供选择，无论是哪一种看着都非常个性。  以前总说“最怕大众带字母”，而如今早已成为了大众造车的趋势，在迈腾身上同样也不例外。原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到LOGO的下方，看上去颇具高级感，让人有一种不敢靠近的感觉。只是在动力上，迈腾可是非常不愿意改变的，从工信部得到的信息来看，新车将采用与现款车型一样的动力系统，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。  如果你最近正有购买一款B级车的想法，不妨先等一等，在车展上看一下迈腾的实车再做决定，说不定看完之后你会改变想法。

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全新迈腾将在11月份的广州车展上正式

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全新迈腾将在11月份的广州车展上正式亮相，有望在12月份完成升级上市。作为一款B级车，新车在外观上还是以大气的风格为主，镂空样式的中网搭配贯穿式的镀铬饰条，在视觉上一下子把前脸拉宽了，呈现出一定的攻击性，相比现款更前卫更运动。此外，新车还提供了不同风格的前脸可供选择，无论是哪一种看着都非常个性。

以前总说“最怕大众带字母”，而如今早已成为了大众造车的趋势，在迈腾身上同样也不例外。原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到LOGO的下方，看上去颇具高级感，让人有一种不敢靠近的感觉。只是在动力上，迈腾可是非常不愿意改变的，从工信部得到的信息来看，新车将采用与现款车型一样的动力系统，搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。

如果你最近正有购买一款B级车的想法，不妨先等一等，在车展上看一下迈腾的实车再做决定，说不定看完之后你会改变想法。