认证：哈弗F7车主
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户110607107794
一张图揭秘哈弗F7是怎么惊艳全世界的。
在设计方面,长城哈弗F7更是凸显了太空美学。 “恒星矩阵”LED光源系统,不仅打造出极具年轻动感气息的“智美”外观造型,而且还能够帮助驾驶员在特殊情境下根据周边环境进行自动开启,保证行车安全。车前脸设计方面,六边形前脸配合繁星式网格与多边形北极星雾灯设计,使整车更具科技感。
作为自主汽车品牌紧凑级SUV中的一员，哈弗F7，对于消费者来说，在购车选择上，这一级别的SUV车型应该属于性价比最高的梯队，作为家庭用车来说，是再合适不过。
推荐车型：哈弗F7 厂商指导价：10.90-14.90万元 推荐理由：外观设计年轻动感，原创度极高；高科技配置齐全；发动机和变速箱曾荣获“十佳”称号。 哈弗F7的外观原创度极高，高度还原了HB-02概念车型，车辆前脸的整体造型极富立体感，日间行车灯造型源于汉字偏旁中的“卧勾”，设计十分新颖。而车身侧面和尾部则通过丰富的线条塑造出了硬朗的SUV气质，看上去力量感十足。
买之前研究了好久，F7价格公布后发现预算足够还有点小开心~本来一直在纠结配置，想选个价位差不多的，能弄个中配款就行！ 现在喜提哈弗F7i潮心里美的呀！
哈弗作为国产SUV的领导品牌，实力自然是非常不错的，F7的配置高，设计感很足，整体的品质也非常的不错，而且售价处于合理的价位，如果你钟情SUV，无所谓国产合资，和我一样选择它。
哈弗F7在外观和内饰设计上都着重下了功夫，档次感很高。至于日常驾驶方面，F7两驱的表现很熟悉，有条件的不妨上四驱版~
轿跑SUV流行风愈演愈烈了，前有启辰t90、长安CS85、后有 我的哈弗F7x
给大家介绍一下哈弗F7 现在尤其是年轻消费者用车已经不仅仅只是把车当成一个工具了，因我们现在的生活慢慢的朝着多元化的方向发展，上班、长短途自驾游等等之类的，对于车的玩法也是变化多样，对于汽车的智能化需求也是非常高的，哈弗F7在这些方面都能表现的非常亮眼，它出色的经济节能油耗，能够让每一个爱自驾游的玩家们节省非常多的成本，再加上最顶配也不超过十五万 元的售价，让大多数想要购车的家庭或者个人都能够消费得起，自然就吸引了国内无数的消费者。 哈弗F7是哈弗旗下的第二款F系列产品，也是F系列的旗舰产品，它外观虽然没有像哈弗F5一样那么的强调年轻化，但是哈弗F7整体的外观还是非常具有运动感的，前脸部分依然采用了家族式的设计造型，六边形的中网进气格栅搭配上内部蜂窝式的镀铬装饰，非常的具有辨识度，下包围的设计显得非常立体，尤其是搭配上雾灯区的折角设计，直接提升了哈弗F7前脸的运动感，前脸最具有特点的还是在于它的大灯组，采用了一个开眼角设计的同时，大灯组还采用了LED的光源，车前脸上方隆起的线条又给人一种向下俯冲的感觉，也是非常动感的造型。 哈弗F7的侧面有F5的造型感觉，整体看起来像是一种俯冲的状态，车窗上面的线条和哈弗以前很多作品一样，微微的向上扬起，轴距方面哈弗F7作为一个紧凑型来讲达到了2725mm，这绝对在同级别车型中处于一个领先的水平了，在尾部方面低配版和高配版有了不同，高配版车型的尾部有一个镂空悬浮式尾翼的设计，这在低配版之中完全是找不到的，这个尾翼的作用是降低风阻，提高车的动力，整个车尾的造型其实和哈弗F5是没有太大区别的。 哈弗F7的内饰方面就没有哈弗F5那样的前卫了，整体的风格就偏向于成熟稳重这样的一个风格，整个内饰还是以黑色为主，它的材质是采用了搪塑工艺皮质以及硬塑料相互搭配的方式，这样做就是为了降低硬塑料带给车的廉价感，全新的液晶仪表盘以及中控显示屏看起来科技感十足，包括新加入的无线充电以及电子档杆让整个车的内饰变得非富多彩，乐趣十足，中控屏摸起来是一种磨砂的质感，手指在点上去滑动的时候感觉特别的好，车载智能方面也是做得相当到位，比如说语音识别功能、远程控制功能也都是全系搭配，非常的不错。 动力方面哈弗F7就比哈弗F5要丰富多了，共有两种高低功率的发动机给大家选择，第一款为1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最高峰值扭矩为285牛米，搭配7挡双离合变速箱，百公里综合油耗为6.8L，第二款为2.0T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最高峰值扭矩为345牛米，同样也是7挡双离合变速箱，百公里综合油耗为7.3L。
过了首保的车，油耗真的会降低吗？ 因为发动机已经过了磨合期，各个运动部件配合更好了，阻力小了，转的更顺畅了。加上人车配合的也更好了，操作也熟练了。机油也换成新的了，润滑效果更好了，油耗下降是理所应当的。 现在的汽车首保主要换机油和机滤器，首先这个机油会对汽车的发动机起到润滑作用，在换机油的时候，发动机第一次磨合会产生杂质和磨出来的金属铁屑，会随着机油被放出来和换掉。所以在首保机油被换掉后，少了许多杂质、金属碎屑，润滑效果变好了，对降低油耗肯定有一定作用。 单从首保后的汽车的机械性能来讲，确实是有助于降低油耗，但是要说能降很多，其实就略微有点夸张了，实际上最影响油耗的还是我们的个人驾驶习惯，刚买到新车，人和车都还在磨合当中，对于踩油门的深浅、油离配合、换挡时机都掌握的不是那么熟练，例如经常低档高转速的开，处在磨合期的车子油耗自然会高。
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