认证：小鹏G9车主·车龄2年
简介：酷爱汽车，特别喜欢自驾游山玩水
G9夏小鱼
提示蓄电池过低，慢充一晚上 也行驶 几个小时过，都是同样提示，小鹏服务中心 测试蓄电池寿命100% 找不到问题，有鹏友碰到过吗
这续航跑的还可以吧！100公里高速，其它是市区加环线快速路
570PRO 提车作业 提车作业60天的等待 周一提了车，开了两天上了一次高速做个提车作业。 周一9点到小鹏店13点办好手续，交付介绍了好长时间的功能，我是从油车转过来的，总体感觉蛮好，没有选错，对比过毛豆Y，蔚来ES6，飞凡R7 最后选了G9 570PRO 19寸。两天下来最大的感觉就是底盘稳，静间，音箱效果好，开起来不笨重用的都是极客模式，市区电耗13左右，高速NGP 120/H 18-19之间，满电WLTP 449。要吐嘈的地方是：交付说蓝牙先不要用，我没有匹配，这几天用的是钥匙，这个我无所谓。记忆坐椅无法正常前进后退，要开门两次或关门两次可以正常前后。这些都等OTA吧 小问题，主要开的舒服，其它没有发现问题。验车的时候我底盘顶起来检查了，上顶的时候要拿掉4个塑料盖板再上，要不然顶坏塑料板。下午跟同城鹏友碰面照了一张照片。 保险：6745.8，太保 300万+医保外用药20万，小鹏店里买的，外面没有对比。 上牌费：300 小鹏直接给上好。
整整等了60天左右，可以提车啦！570有比我早的鹏友吗？使用情况怎么样？
再见quattro,再见燃油车，开了这么多年Q5去过户卖了，油车现在价格卖不起来，BBA二手掉价厉害。油车不在保值，新能源趋势阻挡不了，尽管还有很多不完善，里程焦虑等等…
为什么没有内置行车记录仪？
有G9群吗？求拉群
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