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#问界M5提车/用车感受我是一名大三学生，从小我就很喜欢研究汽车，每天拖着爷爷奶奶跟我到公园里，他们散步，我看车，时过境迁，终于到了能拥有人生第一辆车的时刻，对于谁将陪伴我度过接下来的风风雨雨我也是纠结了很久很久。那是一个雨天，我跟我女朋友出来吃饭没有带伞，俩人灰溜溜的跑进了一家华为授权体验中心，华为小哥哥们很热情的接待了我们，不仅递来了纸巾还送上了两杯热气腾腾的咖啡，在休息间，我无意中发现店中间居然摆着一辆“硕大”的汽车，那个时候我正好在看车，国产车合资车各种车都看了很多，车展也去了两三次，这个“庞然大物”瞬间就吸引了我，趁着女朋友在看P50Pocket时，我兴奋的蹦上了车，服务小哥马上就跟了过来，在他耐心的介绍下，之前对国产车廉价的刻板印象瞬间就消散了，这氛围灯十分简约喜人，豪华的内饰却不显老气，我目光逐渐聚焦到那块大屏上，销售一顿操作给我秀的眼冒金星的，这也太吸引年轻人了，在看过M5之前我一直觉得小鹏的车机是车机届的天花板，而体验过M5之后，M5直接“捅破天”了。在下了车详谈后，不像其他车企的销售，小哥并没有极力推荐高配置版本，而是根据我的情况，推荐了性价比最高的后驱版，听了价格后，虽然比预算贵了些，在我与老爸打完了一通含“金”量过高的电话之后，立马与小哥当场约了试驾，二十来分钟的试驾感触颇多，最让我心动的就是这底盘质感，不愧是全铝底盘，紧实有劲儿还不失舒适，我女朋友也跟我说，坐后排也不会觉得晕，回到体验中心，当场就下了订单，接下来就是漫长的等车时间了。在看到Aito App上车辆已到店时，那激动的一宿没睡哈哈，第二天早早的拖着爸爸去了约定好的提车中心，美美的把小5开回家，在后面的使用过程中也没有令我失望，我之前的练手车是老爸不开的老别克君威，美系车真是令人一眼难尽，强劲动力带来的是百公里17个油，起步能到30个，我之前开君威的时候平均一个星期就要加一次油，后面油价涨了根本不敢开车出门了，加上成都限号，更加麻烦了，后来有了M5纯电续航“虚标”稳扎稳打能跑180，每个星期省下来的油钱出去吃顿好的何乐而不为嘻嘻。再说说这车的空间，2880的轴距很舒适，后排怎么放腿都不会觉得挤，甚至翘个二郎腿也完全充裕，后备箱对我来说足够用了，两个28寸的行李箱都没问题。可能是M5比我之前的君威宽的缘故有次倒车没注意看蹭到了旁边的铁栏杆，这打屁股可真结实，铁栏杆都撞弯了也只是掉了漆，可惜尾灯还是碎了，当场就在我的专属售后群里联系了我的售后兄弟们，小哥全程帮助我完成了保险保送和后续处理，效率非常非常高也很省事，车修好之后帮忙洗了车擦了内饰，服务非常周到。后来成都车展如期举办，我也作为车主志愿者被邀请到现场给大家分享我的购车历程和用车体验，在现场感受了火爆的氛围，看到了这么多人对问届关注和感兴趣是真心的高兴，是一种难以抗拒的分享欲，想把好的产品分享给更多人，让更多人生活品质得以提高，出行成本也能降低。给小5买了各种各样的小配件让整个座舱充满了活力，加上一圈氛围灯的点缀，仿佛有了第二个“家”的温馨，女朋友说她对这辆车最喜欢的配置就是这个带柔光的化妆镜，在上面美美自拍都不用担心环境昏暗。这几个月几千公里的使用下来，M5给我提供了第二个港湾，在去充电的路上感受不一样的风景，在等待充电时打开小憩模式躺着看小雨珠落在全景玻璃上别提有多放松。希望M5能陪我很久很久，我们能一起进步一起加油加电，疫情可能能打垮一家餐馆，一家超市，但勤劳的中国人永远不会放弃，Aito加油，Huawei加油，中国加油！！
