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    用户3425034702749

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    想买车,首先关注了小鹏。所以在我看来小鹏的知名度还是有的,但是你了解越多,你就对小鹏越失望。仔细想了一下,小鹏就是以消费者的心态在买东西。消费者就是花最少的钱,要最多的东西。买条鱼 ,老板搭颗葱呗。向这种几乎,或者极少成本就能买消费者开心的事,聪明的老板都会这么干。所以我们常说,买家没有卖家精。买家越觉得自己粘了大便宜,卖家赚的越多。 小鹏就是恨不得在一辆车上,把能赚的钱都赚出来。打比方就是鱼老板大聪明的再傍边自己有开了买葱铺,买鱼的一定需要葱,这老板恨不得拍着自己的肩膀说,你真是个大聪明。看看g6的盲订,22.5万起的东西,你给盲订客户3000元福利就不说了。林志颖签名的两个抱抱熊是个啥鬼啊?对消费者来说,去提车是不是几乎任何一个提车的地方都能那个礼物,价值都不会低于这两个抱抱熊。而且g6消费者如果没有两个孩子,你们打算怎么处理这两个抱抱熊,g6的消费者有多少人在乎林志颖的签名,这个签名拿出去买能买多少钱?对林志颖来说,是不是要花几天的功夫在一堆抱抱熊里面挨个写名字啊。想想这场面,真是伤害性不大,侮辱性极强。 看看小鹏干的事,550伏以上才允许标800伏,g6的电压多少啊?551!你20万到30万之间,你咋不标价格是20万零一块呢?再回想一下g9的金典操作,你是不是更能理解鱼贩子想出卖葱生意的大聪明了。 小鹏和友商产品对比的时候,自己的优点按照最高价估算,别人产品几乎按照低于市场最低价估。总觉得自己产品性价比满满。用品牌溢价来说,小鹏是不是觉得自己比特斯拉差点但是有限,但是比领跑,别克啊,埃安强太多。所以我们就是对标特斯拉,配置高一点点,价格低一点点,就梦想可以锤爆特斯拉了。除去特斯拉,其他品牌根本不考虑,他们那有几个和我大小鹏比。

    已付意向金,但是大概率不买图1已付意向金,但是大概率不买图1

    提问除去G6,还有什么高性价比的车推荐 小鹏这个牌子还是挺吸睛的,我最近半年动了够车的想法,小鹏很快就进入视野并被当成了首选。但是了解小鹏越多,就越觉得小鹏行为挺迷幻的。 p7这么成功的产品,很多客户反应了一些小问题,改一下即没有技术难度,成本也不会大幅度提高,可是小鹏硬挺着好几年不变。今年三月新改款问世,最理想应该是创造新辉煌,月销量超15000台,要是和以前销量持平1万左右也只能还说凑合不出彩,要是月销量六七千台,这就有点拿不出手了。结果四月销量7千多台,仔细一看还是所有车型总销量。唉。以为小鹏表演腾空转体三周半后优雅落地呢,结果是肋骨三根加大腿骨折救护车紧急拉走。 不过我又考古了g9,据说发布时候可以用万人空巷来形容,盲订24小时订单破两万。实际销量不知道到现在总共有没有两万。这不是拍脑袋做决定可以做到的,这就是脑门被驴踢了,还是四个蹄依次踢一遍才行啊。我都奇怪他们是怎么能把如此热门的产品变的如此冷门啊? p7i面对g9,确实有昂头不挺胸(肋骨骨折了吗)自豪大声的说,什么叫成功,我tmd就叫成功。 有g9这碗老酒垫底,g6怎么定价都合理啊。 所以现在虽然还在等G6公布价格,但是按照小鹏的一贯的尿性,估计最后只能是那些盲定G9的大多数人的选择。 所以有无推荐其他可以替换的高性价比的车?

    提问组个购车团,不知道能不能多好薅点企业羊毛? 小鹏这个牌子还是挺吸睛的,我最近半年动了够车的想法,小鹏很快就进入视野并被当成了首选。但是了解小鹏越多,就越觉得小鹏行为挺迷幻的。 p7这么成功的产品,很多客户反应了一些小问题,改一下即没有技术难度,成本也不会大幅度提高,可是小鹏硬挺着好几年不变。今年三月新改款问世,最理想应该是创造新辉煌,月销量超15000台,要是和以前销量持平1万左右也只能还说凑合不出彩,要是月销量六七千台,这就有点拿不出手了。结果四月销量7千多台,仔细一看还是所有车型总销量。唉。以为小鹏表演腾空转体三周半后优雅落地呢,结果是肋骨三根加大腿骨折救护车紧急拉走。 不过我又考古了g9,据说发布时候可以用万人空巷来形容,盲订24小时订单破两万。实际销量不知道到现在总共有没有两万。这不是拍脑袋做决定可以做到的,这就是脑门被驴踢了,还是四个蹄依次踢一遍才行啊。我都奇怪他们是怎么能把如此热门的产品变的如此冷门啊? p7i面对g9,确实有昂头不挺胸(肋骨骨折了吗)自豪的说,我就叫成功。 有g9这碗老酒垫底,g6怎么定价都合理啊。我觉得关注g6并且确实想买的,最后把期望放低点。 所以我觉得在g6价格公布的那天,组织一个g6粉丝未购车团,这个应该不难,一起去薅一下企业的羊毛? 现在的问题是薅那一家?特斯拉,比亚迪,埃安,别克,深蓝,大家留言推荐一下性价比比较高的车呗。

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