沸云:这几天看了挺多专业博主做的对比介绍,总体结论就是:奇瑞的CDM比长城Hi4更好,馈电状态下节油更强,动力也更强。有的说奇瑞的系统满油满电续航超1400km,没说是在哪个车上什么工况下测的,也没说多大的邮箱。骁龙max网上有报超1200km。我们姑且认为他们说的都对,CDM真的比Hi4好一点,但是好的程度有限。现在从网报采用这两种四驱系统的车型预估的价格看奇瑞会比长城同级别的车型可能贵两万左右。而且Hi4已经有很多测试报告,很多用户体验和反馈了,这套系统是什么水平和程度,已经有了一些口碑出来。CDM目前还没有任何车上市,也没有测试报告,上市了以后被大家认知和判断也要有个过程。所以从性能,价格,市场口碑的确定性综合来看,我感觉长城目前是处于领先状态的。
高动能:鲲鹏C-DM混动产品下线,奇瑞先进技术“上线”