简介：这个人很懒，什么都没写~
菲林公路
#菲常快讯# 中期改款的沃尔沃V90 Cross...查看全文
橙子北贝
分享下S90致远运动这两个月的用车体验： 【外观】选择黑色运动版，5米多的大车，黑色能在视觉上显小点，不足的地方就是黑色真的不耐脏，要经常打理和清洗，21款外观整体黑化，尾灯组也变漂亮，黑武士的风格还是很合我心意的。 【内饰】运动版更显年轻，银色金属面板装饰质感不错，车内简约耐看，皮质用料也足，不足的是中控挡把处的钢琴烤漆材质不耐脏易留痕，容易沾上指纹灰尘，我开了两个月，已经有些小划痕了。 【座椅】前排座椅比较薄，初坐不是太友好，没有那种大沙发软弹的感觉，但是整体支撑好，有点赛车座椅的设计，头枕固定不可调，前排都带腿拖靠背调节，后来自己垫了块靠背然后调整到一个相对舒服的位置，并且有座椅记忆还是蛮方便的。后排座椅比前排要软一点，坐垫长度对于不超过一米八的应该都够用了，靠背座椅不可调节，不过通常都是短途影响不大。 【空间】后排空间是真的大，同级车应该是最大的，说实话平时使用都过剩了，但是配上后排空调液晶显示整体逼格还是有的。尾箱很深但是开口小，所以真的要放东西得很好的规划好，大件也不容易放进去。 【车机】系统比较简洁，三个主页面，UI简单还算友好，功能么聊胜于无，carpaly只显示半屏，屏幕分辨率很高，之前下了几个app太鸡肋没啥用,日常用carplay也够了。自带的导航用过几次，能在液晶仪表中显示，纯粹为了看看显示效果。 【音响】致远的是16扬声器的哈曼卡顿，对于我来说完全够用还带些小惊喜了，现在上车习惯性的会连carplay放音乐，整体比较均衡，可以进行三频调节，声场选择，高速开车音乐，基本感觉不到太多噪音。刚提车那会音响会有噗嗤的破音，后来中控调了下低音重低音，之后就没再出现了有点神奇。 【隔音】新款上的双层隔音玻璃，我试驾时能感觉比xc60 的隔音要好点，但是底盘的噪音过滤一般，胎噪和过沟过减速带的声音比较明显。发动机声音不好听，深踩油门发动机声音还是比较明显。 【配置】配置比较全，窝窝家的智能领航高速是真的好用，不足的是缺少电尾门，s90的尾门蛮重的，准备后面有时间去装个，倒车影像分辨率不错，但是有虚位，并且牌照在下方会在里面显示，虽然不影响倒车，但是看了蛮糟心的。 【动力】动力日常够用，但是我市区内开的多，低速有些顿挫，低速加速也不够线性，感觉涡轮在40-50左右才介入，油门的调教也不是很跟脚，低速有时候感觉也有拖拽感，可能我之前老马6开习惯了，低速油门反馈比较到位。整体动力跑高速和城乡街道更有感觉。 【操控】底盘调教是偏硬的，变道过弯很自信，不像是5米多的大车，对比xc60高速变道过弯来的更轻松，这种运动调教换来的是滤震差，过坎和减速带震动比较大，好在回弹干脆。转弯半径比较大，方向盘转向力度三档可调，我比较喜欢重一点的手感。 【刹车】刹车在起步和刹停时有咯噔的异响，低速刹车有些点头，整体制动性能良好。 【油耗】基本都是市区内短途，所以油耗偏高，现在整体是10.8个油，估计纯市区得12-13个油吧，高速差不多6-7个油。油耗主要取决于路况和驾驶习惯，感觉和同级车差不太多。
爱极客
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