简介：这个人很懒，什么都没写~
每次都要填用户名
上一辆车是标志508，从14年到22年，除了喇叭不好按之外，没出过什么问题，确实好用，顺便说一句，法系车的车漆是真的厚。 但是吧，今年开始总想换一个，从宝马五系，奔驰E，GLC，雷克萨斯，一直到沃尔沃S90看了个遍。一直想买的都是宝...查看全文
胡科聪cc
提车100天，目前已经行驶了七千多公里了，车子里里外外已经基本到了自己满意的状态了，改了电尾门，五千公里做了首保，加钱上了全合成机油，刷了隐藏运动仪表，改了一个运动方向盘（个人感觉搭配起来无敌帅）这几天准备再加一个尾翼。三个月时间以来用车一直还算舒服，没什么大问题，隔音这个通病依旧折磨着我（等有钱了一定去做隔音），做完首保之后感觉油耗也没什么差别，我自己上下班通勤依旧是七个多到八个油，行驶质感和动力在这个等级里面依旧是没得说的，车机还是让人头疼的地方，偶尔卡顿反应慢，仪表有时候启动会报故障码，但是重启之后就没有了；车道保持和自动启停一直没有记忆模块，每次上次都得分好几个步骤关闭，真的太烦人了，希望能有大神早日研究出来滴滴我一下😂😂 📸附上爱车美图
喻coco
我的奔奔estar ，越开越想开。
车解读
而新能源时代的到来，给了自主品牌“向上”的契机，客观地说，在新能源赛道上，自主品牌起步的时机、技术储备相比大部分海外品牌都有一定的优势，这也给了自主品牌“向上”的底气。...查看全文
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