认证:昊铂HT车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
刀刀深呼吸
年底在销售催促之下,匆匆提车昊铂HT,670NDA版本。 立即开启了新车首次出行——上川岛跨年行。 高速路风景,电塔群很雄壮。 下午三点十分从番禺出发,五点十五分到达山咀港码头停车场,试了自动泊车,一次成功。时间刚好赶上五点半的最后一班船。 登上客轮,欣赏一下傍晚的落日,太美了!平静的海面,预示这几天的好天气。 海边垂钓,岛民生活就是这么自在。听说有人买了十几万的钓鱼装备。 捡拾贝壳,这种貌似叫辣螺,得名是因为吃起来螺尾部的肉有点天然辣味。 手做DⅠY蛋糕,给一位长辈过生日。味道有点太甜了,不过重在有意义,开心就好。 海边吃宵夜顺带跨年,惊喜遇见有人放烟火,璀璨夺目。真是完美的新年之旅! 这次出行很满意,HT的家用舒适特性充分展露,确是家庭出游的好伴侣。 新的一年,HT将陪我们走过更多风景。
最近实在太忙,12号没验车就先交了全款,但是车到店后一直没时间提。 前几日终于抽空提车,对广汽还是比较放心,也没认真验,直接开走。 接着元旦就跑了一趟江门上川岛,还是比较满意的,很舒适。 自动泊车在停车场好用,但在...查看全文
优点就是:1.800V的门槛低(不是说别人没有,而是在23万这个价位上别人没有),2.驾乘舒适性,3.大空间。其实主要优点就这三点。 缺点就是:1.车机智能化。语音识别有点傻,举个例子,你说“电动遮阳帘打开一半”或者“打开50%”她都听不懂...查看全文
我个人觉得浅色系的白色、银色,深色系的紫色,这几种相对好一点。另外还有个夜阑玫瑰我觉得是最亮眼的,可惜交付时间晚,得要明年了,影响到广州补贴。 内饰方面,有黑色、米白色、浅棕色三种,个人比较倾向于浅棕色。米白也好看,主要是难打理。...查看全文
首先,昊铂和智己这一对竞品很有意思,二者分别是广汽和上汽的新能源高端品牌,大中型纯电SUV,价格高度重合,且分别是各自的第三款车型(昊铂之前有SSR、GT,智己之前有L7、LS7)。 我认为,这两款车里边,昊铂的定位不如智己精准。昊铂HT...查看全文
我具体对比了一下硬件,NDA版本的多了6个车外摄像头、9个超声波雷达、2个毫米波雷达、亚米级定位系统、高精度地图。NDA这堆传感器跟LS6是一样的,唯独缺了个激光雷达。车重也多了40KG,可见这一堆传感器还是有份量的。所以1.5万的差价不仅...查看全文
两款价格差了两万来块,就多个NDA 谁来讲讲这个NDA到底是什么功能? 不带NDA的又有什么辅助驾驶功能?
没白等。这下子真可以跟Ls6好好比一比了 更纠结了...查看全文
其实后驱电机单纯把功率提高,效果并不好,因为前后轮的动力不平衡问题。 如果用图形来表示的话,电机功率的提升与动力性能的提升应该不是线性的,而是一个曲线,就单驱来说,电机功率超过了一个阈值,动力性能就没办法同步提升。 如果真要提升功率,倒不如用两台较小的电机组成双驱系统,而不是一个大电机的单驱系统。这样车辆更平稳,才可以获得更好的驾驶体验。 就LS6来说,760直接换回680的那台小电机,价格下降几千块,车重下降200KG,续航轻轻松松上800KM,岂不是更香吗? 就我个人来说,我是宁愿选择小电机的。 就算是双驱系统,我也宁愿选择小电机的双驱。702的那套动力太吓人,不太安全,万一误操作,瞬间就飞出去了,根本反应不过来。再说SUV主打就是一个家庭使用,上有老下有小的,谁陪你飙车啊?我在圈子里看到不止一个车主分享加速体验,用了“差点吐了”“灵魂跟不上肉体”“内脏往上挤”这样的表述,就想问,老人小孩女人能承受吗? 顶配动力还是适合装在轿跑车,车重小,更能追求极限性能。
其实后驱电机单纯把功率提高,效果并不好,因为前后轮的动力不平衡问题。 如果用图形来表示的话,电机功率的提升与动力性能的提升应该不是线性的,而是一个曲线,就单驱来说,电机功率超过了一个阈值,动力性能就没办法同步提升。 如果真要提升功率,倒不...查看全文
提问LS7有那四个一键辅助功能吗?就是一键贴边、一键泊车那些。
第一组对比:6的次低配680和7的90度后驱E版 这组对比的原因,在于电池相同(均为90度上汽时代),电机也相同(均为250KW),均为400V平台,具备良好的参照性。 重量方面,680是2227KG,E版是2400KG,E版重了173KG...查看全文
最初看LS7是今年6月份之前,在商场吃饭经过看到,就挺有眼缘。当时刚刚开车,也不着急,又听说下半年出800V平台,就等等了。等到现在,昨天又去看了LS6,本来想着这两天上市权限最后截止日,有下定的心思的,结果被销售一说,又纠结回LS7了。 ...查看全文