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致敬所有的幕后工作者

猴哥说车

花七、八十万落地买途锐，是种怎样的体验？ 大众途锐，其实就一换标的卡宴，除了壳子、车标不同外，其余基本一致。那么，为什么那么多人宁愿花更多的钱买台卡宴，也不愿意买一台便宜个一、二十万甚至更多的大众途锐呢？ 因为车标，保时捷乃堂堂一个豪华品牌，最便宜的车也得七、八十万。大众呢？便宜到5块就能买个捷达，品牌价值差异摆在那，决定了途锐的销量。 什么人会买途锐？低调的人，低调做人，高调做事。但是对于大部分人而言，花七、八十万落地还买个“大众”，我想应该没什么人掏得出这份钱，除非大众真爱粉，还有骨灰级车友。途锐是一款好车，只是懂她的人，太少了。 换作是你，你会花七、八十万买一辆途锐吗？

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花七、八十万落地买途锐，是种怎样的体验？
大众途锐，其实

花七、八十万落地买途锐，是种怎样的体验？
大众途锐，其实就一换标的卡宴，除了壳子、车标不同外，其余基本一致。那么，为什么那么多人宁愿花更多的钱买台卡宴，也不愿意买一台便宜个一、二十万甚至更多的大众途锐呢？
因为车标，保时捷乃堂堂一个豪华品牌，最便宜的车也得七、八十万。大众呢？便宜到5块就能买个捷达，品牌价值差异摆在那，决定了途锐的销量。
什么人会买途锐？低调的人，低调做人，高调做事。但是对于大部分人而言，花七、八十万落地还买个“大众”，我想应该没什么人掏得出这份钱，除非大众真爱粉，还有骨灰级车友。途锐是一款好车，只是懂她的人，太少了。
换作是你，你会花七、八十万买一辆途锐吗？