简介：等着开轰20出门的歼20车主
轰20车主
问下大家这种是换门好还是钣金喷漆好，不太想换门害怕4s店记录不好看。
百分之90的电出发，跑了85公里高速➕10公里国道，全程空调一档风30度➕座椅按摩，室外温度0-5度左右，跑完还有百分之25。感觉充满纯电能跑120应该没啥问题。
首先是价格，自己家里本来就是卖车的，所以知道价格这玩意不管是bba还是新势力，都不可能一成不变，尽自己努力去争取当时那个时间的最低价就好，家里ES之前加价4万，现在优惠1万，也没觉得背刺了，正常市场行为罢了。 现在是缺点 1.无钥匙进入感觉后期可以ota一下，距离把控不好，灵敏度忽高忽低，建议稳定一些，不用特别远，1-2米左右能稳定开关就好。 2.底盘很好，但调教一般，低速状态下，沟沟坎坎的路虑震不行，横向摇晃很多，已经开始考虑后期自己升级避震等改装件来提高舒适度了。但有一个优点，速度50以上就特别舒服，沟沟坎坎过滤的很好，也没有多余的摇晃，不过大部分时间是城市行驶，后续还会自己升级。 3.扫风异响，从提车前就知道这个通病，提车第一天就试了，发现新车就有问题，不过这个功能略微鸡肋，所以一直没有开过扫风，也不影响使用，没有扫风空调依旧给力。 4.音响质感很好，但电子味浓，本身我自己是音乐专业的，对音响比较敏感，华为的这套音响对摇滚乐，电子乐，节奏布鲁斯这种R&B;类型的歌曲很友好，甚至我觉得超越宝华韦健，但人声，流行，交响乐，古典乐，纯音乐，就比较拉，电子味浓，高频失真点多，后期音响工程师可以在还原人声上ota一下。 下面是优点 1.nvh很好（90码以下)中低速简直50万内最强，比雷车要好。 2.车机够智能，流畅，目前没有死机过。 3.配置够多，基本上目前想要的配置都能满足。 4.动力充沛，日常舒适模式基本上就很稳定了，节能模式的话动力会偏弱。 5.内饰用料够厚道，基本上摸到的都是软的。 6.全铝底盘➕双叉臂➕多连杆 底盘高级感很好，横向摇晃比较多，这点差评。 7.刹车真的很灵，比自己雷车要强很多。 8.目前整车除了扫风基本上没有任何异响，这点给好评。 最后说一些大家用车遇到的问题和解决方法 1.开车不能看视频电影，可以用手机投屏，直接用手机看，已经测试过能边开边看，副驾或者有孩子的可以试一试。 2.说増程器声音大的，主要是冬天发动机机油粘稠的问题，大概増程器启动半个小时就没声音了（别杠，有人说和拖拉机一样抖动，自己家一台crv一台ES，冬天都得开半个小时左右车里抖动才会减少，喷抖动像拖拉机的，我的建议是买个油车开开试试再喷） 3.音响不会调的，可以列出来平常喜欢听的歌的类型，我给建议。 4.关于胎噪的，受不了胎噪的就不要选20寸轮毂，大轮➕倍耐力p0胎噪都不会小。
提问重庆疫情会不会影响提车时间等车的时候恨不得自己进去拧螺丝
提问已经大定了，想问下大家都贴玻璃膜了么，天幕冰甲有用没，想在淘宝上买膜线下贴，大家有推荐么
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