认证：理想ONE车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
葡满car
夏天到了，面对三十度高温，我觉得纯电续航里程并没有增加多少，因为夏天空调那是不能断的，上车第一件事便是开空调，所以续航最长的还是春秋季，空调虽然比家用省电些，但充一次电的这六七个小时形式过程中任然会有几度电损耗。下面谈谈续航。 1.纯电续航：纯电充满100%最多跑到过150km，一般纯电都在130-150km之前徘徊，这是真实电耗哈。 2.燃油优先：个人觉得燃油优先比油电混合模式更省油，高速100-120km每小时的话8-9个油左右，国道或者市区的话就是7-8个油，有次高速跑80km/h跑了近一百公里才6.7的油耗。 3.驾驶习惯：one动能回收只有舒适和标准，亲测标准比舒适确实能回收更多的电量，但还是得提前预判提前丢电门，温柔驾驶。 作为老one车主，虽然在电池容量上相差无几，但是续航表现相对l系列还是有差距的。感觉可用电量和能耗相比l都要差些，也希望厂长在以后的日子里能持续优化one的能耗管理，速速出任务大师和能耗分析，最后预祝理想汽车月销破3万，这是真的牛🐮 个人无固定车位，未装家充装，但会利用晨跑时间去公园充电，早七点之前积分抵扣完电费是3.5毛一度，充一次10块钱，按能跑130km计算，每公里7.7分，真的开了电车就回不去了，哈哈哈！
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