简介：这个人很懒，什么都没写~
螺丝刀汽车
叫板灯厂奥迪！比亚迪汉EV实车首次亮相，感受一下前后灯光秀
车界V
2月车市黑天鹅，丰田也抗不住了！近日，丰田汽车对外宣布，受疫情影响，在华汽车销量同比下滑达70.2%，虽然这一数据远低于市场平均降福，但是对于丰田而言，这样的成绩也是绝无仅有的。
跌惨了！在2月车市将有90%的下滑预判后，近日乘联会再发声，预计3月整体车市将同比下降超36%。这也意味着车市销量仍将继续走低！
吉军电车山城豹
日产500万只，一下提高了全国1/4的产量。严峻的疫情面前，自研生产线，立马开始生产，解决需求。有他在，很安心！比亚迪好样的
车内人
设计缺陷？东北一辆52万路虎星脉在雪天时被车主直接停在户外，第二天取车时，门把手冻住打不开，看样子设计师当时设计这个门把手时，也没想到买得起这款车的车主，竟然会没有一个地下车位。
车主投稿箱
在美国，我可以毫不夸张的说，十辆车中有九辆车都是日本车，比如说丰田，本田，日产之类的，剩下的半成是德国车，最后半成是美国车。那么为什么美国人特别喜欢开日本车呢？ 其实在美国人心里面，汽车就是一个工具，他们不会拿着车辆作为一个炫富的工具，平常可以开就可以了。一般来说，他们买的车子价格都在1.5万美元左右，对于普通美国人来说，他们的收入一年可以买两辆。美国的家庭会有至少两辆车，爸爸一辆，妈妈一辆，如果孩子到了16岁以上他也会拥有一辆，哪怕很破旧的二手车。 以宝马5系为例，在咱们中国大约是50万，但是在美国只要30万就可以，可是就算是这个价格，美国人也嫌太贵了。但是日本车价格就非常便宜，油耗也非常的低，同时可靠性远超其他车系。美国人并不担心汽油的价格，但是省油续航里程会更高，美国的加油站是没有任何人帮助你加油的，你只能靠自己。并且日系阵营的丰田、本田以及日产等均有自己的生产基地，上世纪80年代就开始落户美国。值得一提的是，日系三巨头在美国的工厂还远不止一座，成熟的供应链以及市场环境也让其在美国市场如鱼得水。 尽管美国人喜欢日系车，但这并不能说明日系车就一定适合所有人，只能说消费观念不同罢了。
沁园春大雄
皮卡车就是大，又大又宽真是一台拉东西的好帮手
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