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Reactor2207
在购买UHR150之前,我是骑UY125通勤和买菜的。由于骑了几年,觉得125的排量欠缺点。就认准的豪爵的品质,去了店里试骑了下,惊奇的发现,这款车太舒服了。毫不犹豫订购了一辆。说说,我这几个月的骑行感受吧,1,行驶平稳,车速上了八九十车身都不会晃动,这一点很给力,轻轻松松可以破百,超个车那叫一个得劲! 2,油门随拧随走,不会有迟滞感。加速的油门响应也不错。压弯的时候,因为车身流线型的设计,让压弯更加的顺畅。3,车辆配置非常好,全车灯光LED,如果大部分时间在市里使用的话更本不用加装射灯。4,无钥匙启动和abs,太喜欢了。骑行的安全性也更高了。UHR150这款车,虽然出来1年多了,最近热度也还挺高,150级别的踏板也是这两年开始在国内热起来的,150级别的全球标杆车型PCX和NMAX进入国内,引领了这个品类的爆发。之前的踏板市场基本是125级别小踏板主导代步市场,250以上的大踏板主导玩乐市场,150级别的踏板车比125动力大、更舒适、配置丰富、安全性高、灵活性也能很好满足通勤代步需求。可以未来,我会去追求250的踏板,当然,也是建立在我的个人经济的条件下。作为豪爵的爱好者,我继续拥护豪爵,期待豪爵未来出更好品质的车。 🤦🏻新车一血