认证：宝马3系车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
神兜兜1号
20款
神兜兜1号：#3系顿挫 一直想着买个obd刷一下转向灯5次闪烁和高位刹车灯急刹闪烁，都是奔着安全去的昨天到货后2个心心念念的闪灯设置完成，开始探索其他功能，看到表底显示的选项好多，挑了几个试了试，说实话还是蛮炫酷的。其中M运动的表底最帅，但是地图下面的定位文字显示会偏右，强迫症表示接受不了，只能放弃。咱也不是340i，咱不装 所以logo就选了个M标，刷完就该干嘛干嘛去了。 刚刚去星粑粑吃早饭，惊喜发现，20码顿挫有明显改善，不知道是不是因为换成了330的表底，行车电脑在换挡逻辑上不一样了，咱也不懂 但是真的很明显… 以前只要低速，1升2或者2降1必顿挫。现在只要不是很刻意的去感受，真的平顺好多。算是意外的惊喜，哈哈 回来路上还特意多绕了两圈，感受下丝滑 我没刷之前看其他人说的comfort plus模式，不知道这个模式对顿挫有没有改善，买来只用comfort和sport plus这两种模式，330i不需要舒适+ 所以油耗常年12+ 哈哈哈 刚刚又刷了个asd模拟声浪，出去跑了一下，那声音… 晚点我还是得恢复下 最大惊喜！ 顿挫改善明显！
#3系顿挫 一直想着买个obd刷一下转向灯5次闪烁和高位刹车灯急刹闪烁，都是奔着安全去的昨天到货后2个心心念念的闪灯设置完成，开始探索其他功能，看到表底显示的选项好多，挑了几个试了试，说实话还是蛮炫酷的。其中M运动的表底最帅，但是地图下面的定位文字显示会偏右，强迫症表示接受不了，只能放弃。咱也不是340i，咱不装 所以logo就选了个M标，刷完就该干嘛干嘛去了。 刚刚去星粑粑吃早饭，惊喜发现，20码顿挫有明显改善，不知道是不是因为换成了330的表底，行车电脑在换挡逻辑上不一样了，咱也不懂 但是真的很明显… 以前只要低速，1升2或者2降1必顿挫。现在只要不是很刻意的去感受，真的平顺好多。算是意外的惊喜，哈哈 回来路上还特意多绕了两圈，感受下丝滑 我没刷之前看其他人说的comfort plus模式，不知道这个模式对顿挫有没有改善，买来只用comfort和sport plus这两种模式，330i不需要舒适+ 所以油耗常年12+ 哈哈哈 刚刚又刷了个asd模拟声浪，出去跑了一下，那声音… 晚点我还是得恢复下 最大惊喜！ 顿挫改善明显！
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