简介：从雪铁龙凯旋到DS9的十几年，也算老司机了吧，忠于性能，忠于颜值。
开DS9的艾斯宁
1、选DS9的最重要因素是保养时间：1年或15000，和原来雪铁龙一样。原来的凯旋因满15年了，需要一年两检，嫌麻烦，就想着换车。大部分车都是半年保养或5000，那和一年两检一样麻烦，违背换车初衷。可怜刚换没几个月，15年两检政策就改了，私家车也可以一年一检了。 2、再就是原来的凯旋大灯随动转向夜间开车用起来太舒适了，DS9的车灯能满足要求。这个功能真的特别特别实用。 3、空间凑付。车长比原来多了将近200mm，轴距也就多100出头，有100mm的长度纯是硬加出来的，在发动机舱前面，一点用处都没有。停车比原来费劲不少。车内很少带人，轴距感受不大。主驾头部空间一般，166身高，如果想看车前盖，就有点顶头。 4、油耗比原来自吸2.0低，平均百公里不到9.5个油，城里上下班，平均时速20-23km，原来的10.4个油，比原来好，能接受。 5、驾驶操控感挺好，路感反馈挺明确但也不颠簸。方向指向性也很准，方向盘低速轻高速重，安全性挺好。但转向的时候总找不到喇叭，怀念原来凯旋的方向盘的固定中控盘，怎么转多功能中控位置都不变。四幅方向盘放手的位置舒适，尤其是单手抓握下侧位置。换挡拨片就是鸡肋，有时候碍事。 6、座椅填充是败笔。主驾座面侧翼又高又硬，后侧太低，硌腿。整个座椅填充偏硬，舒适性差。腰撑支撑不足，位置偏低。 7、车内储物空间不够，主副驾中间控制台太宽，功能布置不紧凑，浪费空间。如果优化窄点的话，腿部空间会舒适很多。车窗控制键实在是最大的槽点，不习惯是一方面，主要是四个按键四个坑容易积灰，不好清洁。 8、主驾座椅记忆和迎宾功能不错。但可后移的量太小，想休息时移到最后还是腿伸不直。副驾倒是可以移的更靠后。但定位又不是商务车，设计什么的不应该更多的考虑主驾感受吗。 9、车机系统一般般，也基本不用。智能车机系统套餐到期后，不续费就废了。鸡肋吧。 10、天窗对我来说是毫无用处的配置，又费钱又不安全。 11、保养的话雪铁龙标志店都可以做，也不必非追求DS的4S店。 总体来说满足了我换车的初始最大的要求，车整体设计还比较好看。其他就是一台正常的车，有优点有不足。 现在在想找个地方换下座椅填充？还是买个海绵垫？ 车机套餐到期后，买不买新的？ 欢迎交流
#试驾全新DS4DS绑定汽车，可以查车况和远程控制车门的那个App叫什么？在哪下载啊？
提问DS9，昨天开始，行驶中车舱内会多次发出滴滴滴三连声提示音，有点像QQ信息提示音，不过中控和仪表盘没有任何提示灯和信息。已经排除了音响、手机发声。不知道有没有遇到相似情况的、或大佬解答一下？
现在座椅乘坐不舒适，填充偏硬，座面后侧偏窄。如果换座面填充物，同时加通风，北京的话，不知道大概什么价？有哪些地方可以做？有大神了解的吗？
提问有车友知道这是什么故障灯么？
提问内循环灯红色，是打开还是关闭？说明书也没有清晰说明
提问踩刹车偶尔有异响，不是急刹车，也不是ABS，声音像齿轮打滑的感觉，脚感有震动，属于问题的啊？
提问有没有适配DS9的原厂专用行车记录仪？
提问DS9的座椅，能不能通过调整安装位置调座椅角度？座椅前面高度已经调到最低了，座椅面还是前高后低，坐着很不舒服。有什么方式能把座椅面尽量调平吗？ 另外，有没有车友觉得座椅两侧高出部分设计的太窄了，挤压大腿外侧，感觉是给长的窄的人设计的。
就是初期很平稳，说实话，感觉还没有我的凯旋2.0起步带劲，但城市红绿灯起步够用了，毕竟才30出头的车，看着跟百万似的（车场保安这么问的），算有性价比了
提问昨天试驾天逸，感觉座椅角度不太好，只能前后上下调节，座位的倾斜度不能调，前高后低。如果想要视线好一点，把座椅调高，踩刹车就搁腿，如果为了不搁腿，就只能把座椅调低，视线又不好，看着前机器盖觉得还不如凯旋的配置，座椅前后上下倾斜角度都能调，靠背角度、腰部支撑也都有。 还有就是稳定性跟凯旋差了不是一星半点，变道感受特别明显，凯旋变道超车特别顺滑，天逸就是一晃悠 刹车太灵，一踩点头，舒适性不好。 可是国三的凯旋开不了多久了，雪铁龙在售车型又太少，纠结。归根结底，是国三淘汰的锅，心疼小旋子，车况那么好
说实话，一直关注法系车，但现在的凯旋各方面状况还很好，虽然十多年了，还是觉得不到换车的时候。如果到15年的时候，为了免去每年两次年检的麻烦，或者到了国3强制淘汰的时候，不得不换车，那时候如果psa还没退出中国，还是会买。这个市场上，太多同质化了，满大街的大众脸，怎么看都难受。对保有量很大的车，深表敬意，因为车企深谙国内大多数消费者的心理。然而，当市场上没有了所谓的法式奇葩设计，那将是追求个性化的车主的悲哀，也是汽车市场的悲哀，因为异类被驱逐后，再无个性可言。没有异类的刺激，同质化的还会进步吗。 可惜的是，车是耐用消费品，即使心中热爱，也不可能追随每款新车的脚步。只希望到需要换车的时候，psa还在，依然我行我素，品质更好。
汽车扒一扒car：标致508L：当初说要买我的人，你们去哪了？
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