认证：ZEEKR 001车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户110202698614
哈哈哈，坐标成都，提车啦。今天早上车送到，下午就提回家了。明天上牌，安充电桩。最近疫情，旁边小区都被封了，想着尽快办完迎接隔离。整个西部的车貌似都是送到成都做完pdi再发。随便整两张。没车的地方红灯起步零百，老实讲。作为飞行员的我也晕了...
提问关于充电桩线缆的问题。 今天供电局来装表了，我们能装最近的电表是5楼。这还不是关键，关键是我的车位离我的住地楼还有点远。总得来说，目测线缆长度应该在150米左右。，感觉要大出血了。 因为距离远，考虑10平的线折损少点。极氪官方送的50米是6平的。升级每米再加10元，合60元。所以，150米就不是出血而是放血了... 现在想省点钱，网上10平的价格只有一半，我可以自己买点线，先接到离车位比较近的位置吗？官方的线升级，我可以加钱。两根线接在一起会不会有影响？ 希望有经验的车友能解惑一下。 感激不尽！
提问EC天窗，需要贴膜吗？
5.2的ECU，终于发车了。运输需要几天?极分明天还有吗？
提问不懂就问。收的u订单，没选撞色车顶。可以后期操作吗。倾向无损，质感方案。
去成都悠方的极氪空间。两三个销售，全在那儿玩儿手机。人来了，终于有个销售来接待。站在那儿，问一句搭一句，问试驾没有。回头去看了理想和特斯拉，理想销售很热情周到，特斯拉销售很有气质。虽然我收了一个极氪的单子，现在却都有点犹豫了...极氪的销售比起其他新能源，差得太远...
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
