简介:这个人很懒,什么都没写~
19摄氏度左右
110顶。10天提车,车价16.98,上牌服务0.4, 保险0.5,小加0.2提个速。 刚开第一天总里程614km 纯电50公里 国道260公里平均车速80 高速300公里基本130-140(实际),限速就降110。 全程电量维持在20%-25%。 运动模式。开得激进,一路超车多,急加速多,怎么给力怎么来。对比我开过的其他SUV,这动力加速简直不要太给力,完全对得起这个价位。 车机表显:5.2 实际以560公里HEV算出来综合6.7。 非常满足了。换其它动力足的SUV,我这样开,怕是综合少不了10个,11个。 目前614KM,没有任何问题。 暂时就这些,还没来得及把玩其它配置功能。 后续10.20,要去旅游一趟康定,理塘, 巴塘,到时候可以再分享一下高原车况。
用户6256622704559
09年的大众gti2.0t表显16万公里和11年1.4t大众gti表显11万公里4.68w和15年马6 2.0l表显6.9万公里4.66w 这三款哪个好一点...查看全文
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需要更换电机总程
用户5383822647103
提车不到3天出现动力故障踩油不给走 后面跟我一辆大货车 吓死 🚘 车辆信息 宋PLUS DMi110顶配 📅使用情况 提车不到3天两百来公里开始出现动力故障 💬 故障描述 动力故障 各种故障提示 📍我要投诉
用户7862020770628
从提车到现在一个半月了 中间都很爱惜 没有碰撞没有事故 但是最近怠速转向时发现方向盘有咯噔的清脆响声 我也不知道哪里出了问题 刚开始没在意 直到昨天低速转向也出现了咯噔声音 很清脆 想听不到都难 难道真的是以前人家说的设计缺陷?怎么修都修不好?
重庆晓妹谈车
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