简介：这个人很懒，什么都没写~
抖今昔
关于启辰星这个车，我是有点发言权的。首先我是我们当地启辰星高配版的首提车主，去年8月9日提车，至今用车已有五月有余。作为一台家庭用车，无论是动力，空间，配置，操控，油耗等我不得不说我的选择是正确的。致于豪华内饰加上高科技人功智能的配置更是同级别同价位合资车所望尘莫及的。尤其是空间和座椅那个舒适性，真是恰到好处。在驾驶体验中，虑振，隔音，视野也是可圈可点。我的另一台车是26万多的别克君越，刚开始新车的时候，感觉非常舒适、享受，自从有了启辰星以后，如果外出时两台车都在家，我肯定首先选择启辰星。到目前7000公里纯市区综合油耗9、8，如果市区、高速对半的话，百公里不会超过7个油的。用车接近半年时间，没有出现任何大小故障，家里20多万的日产肖客已被冷落将近半年。总之，家用车根本没必要去追求什么激情澎湃，什么几秒破百，什么扭钜峰值，什么巅峰时速，那都是真正玩车人干的事。家庭用车追求的是安全，舒适，节能，故障少，麻烦少，用着顺手开心就OK啦。从启辰星的使用感受我看到了国产车的辉煌的未来！支持国货，为国产车点👍！国产车加油！
非哥撩斋：明明专为国人度身定做，为何会被冷落？说说启辰星
2020款四尊韭菜车主
自己洗个车也能洗得蹭亮蹭亮
ཉ忘残ཉ
真是*了狗了
懂车老王
简介： 电气化时代并非纯电动如此单一，也并不是单纯将电机植入发动机的BSG和ISG，把电机塞到变速器的P2/P2.5设计你见过没？双离合硬伤能够因此根除吗？本田NSX又是怎么设计的？长城这套9HDCT和吉利P2.5混动谁更厉害？蜂巢易创作为...查看全文
義6880
我是真的很爱这辆车，起初有了解一点，但还是不犹豫的下手了，座椅是真的舒服，油耗越跑越低，空间也够大，很值得，高速后段也不会无力，轻点一下油门超个车也不费力，隔音方面是真的不赖，什么风噪路噪，只有胎噪，避震起初有点硬，跑到现在六千公里磨合得还...查看全文
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