简介：这个人很懒，什么都没写~
大木头的车友圈
汽车系超老师
比亚迪全球销量第二已超过大众，与全球第一的丰田相比，仍有差距
duduba510
xc90，B5七座，三年半了，马上8万公里。 最近动了想卖的念头。原因是累了，折腾够了，看不到头。 出保前开始，各种问题。 索赔了主驾座椅真皮（磨破了）， 右后轮胎异常磨损索赔轮胎一条。 异响换了主驾座椅总成。 出保一周，又换了高压油泵（通病索赔了）。 发动机机角断裂—通病索赔。 最近空调时间长了不冷，（4s目前说给加个电阻。但感觉应该也是90通病蒸发箱有漏点） 还有早晨冷车启动异响，还在每天录视频，找证据。4s说是涡轮增压阀门响。 是车都有问题，毕竟机械结构，但维修，理赔过程太痛苦。需要跟4S店各种斗智斗勇，反复的测试，需要自己证明车有问题。厂家和4s不是站在解决问题的角度，而是能忽悠就忽悠。 以主驾座椅异响为例，去了五次，间隔两万公里。经常试不出来，找姿势，找各种烂路，各种速度。然后说是我铺的全包围脚垫摩擦响，但是金属摩擦声音是能分辨出来的，不行，证明不了。自己尝试录音，录像。最终用苹果手机成功取证（华为和oppo录出来都是发动机声音，苹果就很清楚有咯吱咯吱的声音，我有发帖子视频），然后把全包围脚垫割了，跟座椅轨道完全不接触，4s同意说是座椅问题了，拆了，发现是座椅电机跟支架摩擦，换了新的，好了。
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