简介:这个人很懒,什么都没写~
大木头的车友圈
汽车系超老师
比亚迪全球销量第二已超过大众,与全球第一的丰田相比,仍有差距
duduba510
xc90,B5七座,三年半了,马上8万公里。 最近动了想卖的念头。原因是累了,折腾够了,看不到头。 出保前开始,各种问题。 索赔了主驾座椅真皮(磨破了), 右后轮胎异常磨损索赔轮胎一条。 异响换了主驾座椅总成。 出保一周,又换了高压油泵(通病索赔了)。 发动机机角断裂—通病索赔。 最近空调时间长了不冷,(4s目前说给加个电阻。但感觉应该也是90通病蒸发箱有漏点) 还有早晨冷车启动异响,还在每天录视频,找证据。4s说是涡轮增压阀门响。 是车都有问题,毕竟机械结构,但维修,理赔过程太痛苦。需要跟4S店各种斗智斗勇,反复的测试,需要自己证明车有问题。厂家和4s不是站在解决问题的角度,而是能忽悠就忽悠。 以主驾座椅异响为例,去了五次,间隔两万公里。经常试不出来,找姿势,找各种烂路,各种速度。然后说是我铺的全包围脚垫摩擦响,但是金属摩擦声音是能分辨出来的,不行,证明不了。自己尝试录音,录像。最终用苹果手机成功取证(华为和oppo录出来都是发动机声音,苹果就很清楚有咯吱咯吱的声音,我有发帖子视频),然后把全包围脚垫割了,跟座椅轨道完全不接触,4s同意说是座椅问题了,拆了,发现是座椅电机跟支架摩擦,换了新的,好了。
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