简介：这个人很懒，什么都没写~
Dada2010_
亿纬这个车，定位有点奇怪，他的优势。动力，续航，配这么女性的一个外观和内饰。就感觉很分裂。最后的结果就是。两头都不到岸。不如直接走性能路线，做一个中性的外观设计，男女通吃的。类似于海鸥。销量肯定会好一些，这内饰外观。基本百分之70女性顾客，女性顾客根本不关心你的100千瓦电机。外观不同颜色可能还可稍微适合女生，内饰直接跟男生说再见。女生买车的底层逻辑更多的是品牌(品牌认知度不说多好，至少不能比别人差吧），颜值，最后才是性能。能对这个车心动的点，却是动力和续航。再看一个外观内饰风格。直接劝退了大部分男性。再说到品牌，买电车，多半人还是会考虑下品牌。毕竟电池这玩意。损耗质保啥的，品牌背书，市场保有量和认可度还是需要考虑的。这些江淮都是刚刚起步。还需要时间的检验。车子是有一些诚意。这个车给我最大的印象，就是动力好，100以后提速。都还有推背感。操控也还行。具备了成为爆款的一些元素了，可惜就可惜在定位有点分裂。
一直很关注海鸥这个车，价格公布后，陆陆续续去4s店看过几次车，之前也试驾过2，3次海鸥和海豚，不过没有同时对比，端午节去4s店详细试驾比较了海鸥和海豚，谈谈我的感受。对比试驾后，感觉海豚的驾驶感受明显比海鸥还是强了不少，用一句话说，海豚更像一个完整的车。海豚隔音，底盘，驾驶感受都比海鸥要好强不少，海鸥定位更像一个及格的代步车。虽然他质感已经做的比其他对手似乎好那么一点，其他车型竞品我没试驾过，这里不多说了，不过一对比，还是能明显感受到，海鸥隔音一般，70以后可以明显听到风噪，胎噪。提速70以后提速疲软，悬架还算整，不过偏硬。空调似乎有点不太给力，空调按键等对比下来，会稍微廉价一点。总体来说，同级别车心理预期是50分，海鸥给你的大概可以做到70分的样子。我心目中精品小车80分的预期，还差那么一点，再回头说海豚，海豚尺寸，空间，加速，隔音，都好一些。空调旋钮等一些按键的手感比海鸥还是要好，缺点就是A柱设计影响视线。2023款增加了后排阅读灯，座椅电动调节等一些功能，新增的功能性价比一般。大多数是一些可有可无的配置，不值涨价的那点钱，最后说到价格，海鸥300公里续航78800。落地8w出头，400公里版本落地9w出头，海豚自由版11.6w。价格参考网上有优惠7000到1w的样子。算下来落地价格11w多点。跟同样400公里续航的对比，两车差价2w的样子。如果不是预算卡的特别紧，或者是家里的第一辆车，或者对行车品质有点追求，还是考虑海豚。如果对海鸥的这些缺点都可以接受，并想好了，就是省钱，海鸥也行。
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