本身写了半天提车过程、心情，家人看法等，发现太啰嗦，直接删掉步入正题： 先说下，我的是16款中规2.3T，15-17区别不大，18-21款开起来也没有很大变化，我没那么专业，什么换挡逻辑、麋鹿测试我不懂，一些专业的名词也只有我车出了问题了才知道，当然由于我的不专业也不会刻意的黑化或美化，更不会有人充值。 🗒 真实感受 外观&amp;内饰：�我不谈外观和内饰，这种仁者见仁 智者见智的东西说了都是废话，看不起的不会正眼看，喜欢的也不会在乎两个塑料件； 驾驶感受： 油门响应很快但是60码左右会有点无力导致0-1加速在6s左右（车友会普遍数据），一般人原车无技巧踩油门在6.5s，打滑也是一个问题； 四活塞刹车很紧实，刹车没有缝隙响应很快； 下雨天、地面结冰地面车很滑很滑，这个车的优点也是缺点，对于脾气躁驾驶习惯很不好的人是不安全的，身边打滑撞车的也不少； 我油耗在15左右，没有什么参考意义，刷阶之前11个油左右，有个车友开到10以内，如果太在意油耗这个车不是很适合你； 原厂255/40/19的胎，我比较穷其次废胎，一直用的韩泰，800左右一个； 机油我用的灰壳0w-40，每次保养大几百5000km保养一次，第一次送的首保后就一直脱保了； 🔎 槽点反馈 15-17款通病，发动机渗油，买来第一年就出现这个问题，我没去管他，现在五年了也没什么问题； 碳罐电磁阀脆弱，加油后无法打火或转速低熄火； 不知道是不是无框玻璃的通病，升降器经常失灵，主驾驶的玻璃真操心； sync2没有carplay，不过现在好解决了，之前换sync3太贵了； 网络招黑体质，容易被喷，不过现实中安分的很，马路偶尔两个电车 钢炮挑衅下，毕竟静态的时候他们没有存在感； 0-1确实不快，这车上限不高，尽量往姿态方面发展。 ✏️ 独家秘籍 改装作业另写个文章，原厂车质量大致上没有问题，发动机变速箱很抗虐，可能自己习惯了吧，我对mustang的评价还是蛮高的。

Mustang车友圈

5年mustang的分享

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