简介:车如其人 修车如修身
修车陈痴V
大众 帕萨特 13款 底盘整备...查看全文
“ 一台行驶了10万公里的奔驰C级W204 ,在工作室进行了底盘的整备,恢复了它行驶的紧致 感受 ,车主即将驾驶它奔赴远方。“这次整备重点针对W204底盘恢复原始感,解决整备前的底盘架控感失调,让底盘附有“高级感”。 那何为“高级感”的底盘...查看全文
「引言」当今的汽车行业,赛道正在慢慢被细分,诠释着从业者更加专注自己擅长的事物,将自己赛道的事情做的更深。底盘的维修一直是行业的短板,非常专业的知识和大量专业的底盘设备以及施工中的大量费时费力的工作,让这条赛道上真正的赛手少之又少,车主在这...查看全文
沉浸式安装奔驰巴博斯叶子板.mov...查看全文
记录工作室整备车辆的细节
引言:车辆在出问题之前的一些部件更换、和身体的一些内部梳理,就是为了防患于未燃,避免出现可预知的问题,其实也就是给车主省钱。因为大多数部件下课后不明觉晓的车主不会立即停机,这就是把其他关键部件损坏引起并发症。。。。。康复的过程中需要对所用的...查看全文
整备的目的是让车恢复健康的状态,再次让车和人之间建立信任。
发动机型号MA102,水平对置发动机,喷射方式缸内直喷6缸,车来之前在保时捷4s店刚刚做了干冰清洁,因为4s没有内窥镜,并且建议车主看看缸内有没有拉伤,因为这个原因我们在北京的南站店约定了时间。 对于后置水平6缸发动机来说无法实施缸内窥探,对于08年的911水平发动机来说,通过窥镜检查是非常必要的,清晰的内部情况呈现可以可以判断出很多问题,尤其M96的活塞安装,缸壁上反人类设计多了两个活塞销安装孔,没有窥镜配合简直无法实现。 窥镜的使用不仅仅要清晰可见,而且也要多角度变化,直管窥镜我们选用的是70度视角,基本可以看到活塞顶、气缸壁、活塞上止点燃烧腔情况,积碳层的分布、组织在窥镜下清晰呈现,缸壁的损害情况、如何系统精确的根据缸内情况合理定制整备方案。。。。我一直钟爱德国的卡尔史托斯内窥镜,当然选择这个品牌也是经过了大量的市场产品评估之后,从价格和效果评估后最终选择,现在北京4个店基本都配置了直管系列的产品,同时也和这个品牌厂家的朋友建立了深厚的友谊。这回也多亏了厂家的支持,因为MA102发动机的特殊性和客户比较针对的需求,价值几十万的软管一体机也带到了现场,和行业的朋友一同携手前行,感谢你的陪伴。 M96系列IMS轴承问题给后持有者带来的阴影一直存在,当然M97系列作为后代产品设计中改善了前任问题,但日常的检查也会打开机油盖看看有无异常物质。水路检查和养护也必不可少,911的水箱与发动机中间的距离很长,更换是一定做好排空工作,日常水箱的表面清洁一定要做好,不然发动机的表面温度就会很高。 缸内的情况卡尔史托斯窥镜检查结果,“这辆发动机刚刚做了干冰清洁”: 前排气缸情况:前排的积碳层清洁处理明显,进气门处、活塞上止点处积碳没有清洁痕迹 中排气缸情况:中央的积碳层清洁明显不足,进气门处、活塞上止点处积碳没有清洁痕迹,缸壁有初期拉伤情况。 后排气缸情况:中央的积碳层清洁明显不足,活塞顶部局部出现液态机油,进气门处、活塞上止点处积碳没有清洁痕迹,缸壁有初期拉伤情况。 显然这次积碳的效果是很失败的,效果和危害性都很明显,师傅也没有认真的处理,内侧气缸因为拆的部件较多,一般排气系统基本要移除。效果也不好,还不如直接添加PEA添加剂的效果。关键是清洁中的润滑效果问题,机油中混入水分总是个问题,清洁后缸壁如果师傅不打机油也是问题。个人建议干冰技术是个很好的清洁方式,对于发动机来说气门清洁、外表清洁都可以,缸内就不要用了,有害无益效果也不好。 干冰清洗过程,利用压缩空气作为动力,把干冰颗粒以超音速喷射至被清洗对象表面,但并非单依赖干冰颗粒的动能,而是利用干冰的超低温性能达到除污目的。在工业金属表面清洁的效果很好,效果快捷有效安全,这种方式清洁发动机表面也不错,但对于缸内环境的清洁个人认为不太适合,第一高压喷束扇面被限定,第二水混入机油乳化反应,清洁进气门代替核桃沙还是可以。 在积碳方面MA102是保时捷首次引入直喷技术,喷油直接进入汽缸,进气门处没有汽油的清洁过程后沉积,对于对进气效率要求的性能跑车无疑是一种性能打折扣的事情,毕竟两段式感应共振歧管,VarioCam Plus可变气门行程,工程师为了提升充气效率hv可谓煞费苦心,自然进气门的积碳一定要清洗,对于MA102的布局设计那只能发动机后桥整体拆下。 清洁水平形式的气缸,泡沫的缓释技术很关键,浓郁的白色泡沫较长时间的浸泡在气缸的所有内部表面,缓慢的化泡过程持续分解垂直表面的附着积碳。两段式感应共振歧管整体拆除,气门当然使用核桃沙和泡沫穿插清洁。附近的油污也一起清洁干净。中间检查了废气阀,内部杂质很少,看来前任车主养车还是比较讲究。拆下MA102前面的铝双层防护板,发动机的皮带传动系统进行了检查,水泵的矿量很大,涨紧器是液压的已经漏油,皮带轮也深深的磨出的沟槽。缸内通过K1的反复清洁已经干净没有积碳,而且K2在混合化解泡沫的通过喷附在气缸内的金属表面,内部的极压保护剂起到了初期运行的保障任务。安装复位后重新更换机油,机油选择了高灰分、TBN、HTHS的三加四类PAO机油,更换之前也使用了引擎恢复剂清洁的活塞环和润滑系统,新机油里考虑到缸壁的微修复和抗磨损同时加入了纳米保护剂。最后发动机的治理完美收工。油路方面同时添加三元清洁剂和燃油清洁剂,主要因为缸内金属表面形成胶质物考虑油路清洁和三元络合物祛除。 底盘方面主动式悬挂调整系统PASM是997的重点配置,初期的PASM是电子悬挂,减震器内减震筒内部阀门切换调节悬挂软硬,左后做了更换,后桥多连杆结构保时捷不提供支撑臂胶套,只能更换总成。中间对底盘也做了养护工作,总之通过这次小整备911性能恢复不错,车主可以安心驾驶了。
空调系统的换季整备,主要针对京城季节变化的时期,北京每次季节的变奏,内、外部环境会发生变化,车辆系统会从沉寂变成活跃,关联的系统也会被影响,增加自身的负荷予以支持,根据季节变奏打造不同的应季养护,让您舒心度过一个美好的季节。北方纷飞柳絮的春季和炎热难熬的夏季即将到来,下面就开始讲述春夏季节的空调系统的整备攻略。
一组照片记录下迷你修复过程 ,修复部件依旧造旧,呈现出它日的风采。