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    张大嘴恰饭

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2022-07-25

    用户点石成金啊想入手吉利驭星大家给点意见啊!

    2021-03-31
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    2021-01-21
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    【正确的停车是先挂N挡再挂P挡?】 今天教授和大家探讨一个深奥的问题,你们知道如何正确的停车熄火吗?不要小看这个停车熄火,如果按照上面的操作来停车,运气不好的,不出半年变速箱就可能报废。从工程学的角度讲,正确的方式应该是“挂N挡→拉手刹→熄火→挂P挡”的顺序停车熄火。下面我们先来说说N挡和P挡的工作原理。 N挡对应手动挡的空挡,当挂入N挡之后,发动机与变速器之间的动力切断分离,输出轴无动力传输,同时输出轴也无限制,如果你去推车仍旧是可以动的,这也是为什么在斜坡停车只挂N挡会溜车的原因。 P挡称为停车挡或者泊车挡,P挡同样有N挡的作用,不过P挡会多出一个锁止机构。这个机构主要由“驻车棘爪”和“驻车齿轮”两个部件构成。当两者互相咬合之后,变速箱轴输出轴就会锁止,利用这个咬合力实现驻车功能。这时候如果车子突然受到外力向前移动,那么咬合的齿轮就很容易受损,从而伤及变速箱。 明白了N挡和P挡的工作原理,就知道老司机为什么在等红灯时一般不挂P挡的原因了,就是怕后车追尾导致车辆前移,从而导致变速箱的机械结构受损。 在坡道停车时,如果直挂P挡,那么在变速箱齿轮咬合的过程中会出现应力作用,这个时候拉上手刹,齿轮依旧承担着很大的压力,久而久之便会伤及变速箱。所以最好的方法是待车子停稳后,先挂入N挡,然后拉手刹,让刹车盘发挥最大作用稳定车辆,之后熄火挂P挡,这时候齿轮承受的负担就最小。

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