简介:这个人很懒,什么都没写~
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我的s7是三月中旬左右,升级更新,现在大概也用了2周左右,下边说下使用体验。 UI方面: ui整体改动还是挺大的,原来通知栏的侧滑改成下滑了,原来下滑的菜单改到左下角图标点击出现了,新的改动偏向于手机ui的使用方式了,改动确实挺大的;下边长显得卡片也可以下滑缩小,迷你显示了;还支持了车辆3D显示,可以在3D模型上控制车窗、天幕等控制;原来的后台运行应用列表是左下角的按钮,现在改为长按"小房子图标"显示后台运行的应用列表;另外也支持了天气卡片显示了。 智能方面: 最新的DEEPAL OS 3.0已经接入了deepseek,智能对话方面提升了很多,比原来强多了,但是指令控制方面并没有啥提升,希望后续可以结合deepseek的能力多结合些指令功能,要不多少有点浪费deepseek的能力了,哈哈;现在支持语音旬问弹出天气实际天气情况的卡片显示了,挺好的;这次更新也支持了手机投屏,这个功能挺好的,一直期望有的一个功能,这会终于支持了,现在可以投视频软件里的在线视频也支持投放手机内的图片或者视频,唯一的缺点可能是现在对于手机本地的投屏支持好像还不太完善,有时候会黑屏,希望后续能优化优化。还有就是原来的360速度高不能显示和弹窗设置不生效问题已经解决了,这点非常的帮! 使用感受: 用了一段时间3.0系统,肯定是比原来好很多了,特别是新ui的体验以及投屏的支持,非常实用,希望深蓝的车机系统会越来越好吧
大连从11月开始到现在,基本上是-5~5℃之间,也不算太冷,我的s7的能耗是直线上升现在随便跑跑就18、9个电耗了。 下面说说我的冬季用车经验分享 空调使用 空调我一般早上手动开启发动机模式再开空调进行热车这样快一些,单纯的远程热车比较慢。我一般也不会开启,情景模式里的冬季模式感觉没啥用。 能耗&费用分享 具体分享下最近一次的用车能耗及费用情况 这次实际距离来回69公里,掉了35%+32%=67% 来回刚开始开5公里发动机,空调全程24℃ 0.67*185=123.95,公里数掉了123公里 按1:1算的话折损多折损了54公里将近一倍了。按经验来说开热风空调是真费电…… 费用来说每天都得充一次每次20度左右,现在也涨价了,每天都得18、9块。 折合算算起来电耗+油耗每天也得4毛左右了,跟油车差不多了感觉。 冬季行驶注意事项 1.冬季行驶路况不好的情况下尽量慢行或者就别出门了,后驱的车子容易甩尾。 2.热风真的很费电有条件的开开发动机还能好些。 3.玻璃水我用的-45℃ ,目前用着还可以,大连虽说不太冷-45℃的好点其他的可能会冻。 4.防结霜的话我一般晚上停车前会关会空调或者开会床这样没啥温差结霜会轻些。 5.还有就是有蓝宝石的话可以换下商城的雪挡,也挺好的。 6.雪地胎的话大连但是还好,再北一些最好是换上,雪地胎正常国产就行,这车尺寸最小19寸的雪地胎也不便宜,能有点作用,还是那就话,太滑就尽量别开了 危险!命最重要,大家谨慎驾驶。
提问大家有没有买小米的随车充的,适配的咋样啊,是否支持充放电,充电速度咋样啊?官方的我嫌有点短5m的
提问购车不到2个月,车底盘有螺丝锈点 问售后,说是正常的,大家有没有这种情况?怎么处理的?
提问s7买车1个半月,头两天按挡泥板时发现底盘下有些铁件生锈了(螺丝啥的),大家的有这样的吗?我这正常吗?需要做格外的防护吗?
提问大家,都用什么随车充,推荐个靠谱的呗
我的深蓝S7已经跑了1300多公里了,下面说说这段时间的驾驶体验感受。 能耗: 能耗方面我还是比较满意的(亏电油耗:表显5,电耗:表显13.9),可能跟我的驾驶习惯有一定关系,但是我也不是一直很温柔,我属于该快的地方快该慢的地方慢。 操控:...查看全文
①选车心路: 之前的车是日系的日产骐达,由于年限比较高了了,维修成本高还挺费油的,赶上今年各方面的补助都挺好的,所以决定换个混动车,我是偶尔需要跑几次高速的,怕有里程焦虑,需要买个混动的,如果就是市区通勤大家可以直接考虑纯电就行了。 选车周期大概2-3周吧,大概看了深蓝S7、银河L7、风神L7、哈弗枭龙MAX、比亚迪宋plus、起源Q05 这里说下各自的情况 深蓝S7:续航200(实际160),亏电油耗不高,动力尚可(可能是我之前开日系习惯了,感觉这个动力已经很好了),内饰质感好,外观设计很帅,销售服务非常好,底盘电池包平整,悬挂稍微差些(城市道路基本没啥问题) 银河L7 :各方面也都不错,不过对于我来说续航太短了里程115 (实际90) 风神L7:续航够用 里程200,但是内饰味道大,不带行车记录仪,电池包突出 哈弗枭龙MAX:动力足,电四驱,但是里程太短105(实际83),亏电油耗太高 比亚迪宋plus:销售服务差,对比其他的,唯一没有试驾上的这些中,销售带过去看了一眼,销售就走了,就这一点就决定不买它了 起源Q05:车有点小4米5的,但是价格还是比较便宜的,车机导航比较拉胯,老是错过路口,但是我试驾了22公里……,续航一般125(实际95) ,最终选择了深蓝S7,比较适合我。 ②提车体验: 提车体验还是非常不错的各方面都比较顺利,销售、交付服务也很好,算上最近报废车国补落地也就12个多,非常满意了。 ③用车分享: 这个车的外观设计还是很帅的,之前去换ETC 让办理的大姐一顿夸,说太帅了。 内部也够大4米7的车轴距2米9这个做的很厉害了。 540影像很香的(我以前开日系车啥都不带,这个540影像太好用了,再也不用担心剐蹭了)。 车机很流畅,RAM 12+ROM128目前使用完全够用,后续期待多更新适配些其他应用。 空调中出风口要吐槽下,夏天开冷风直吹肚子,对于我这种肠胃不好的简直就是煎熬啊,希望后续能支持单独关闭某个出风口,现在的方向还是手动滑空调软件出风口位置,还不带记忆希望后边能在出风口添加手动调节的(好像新款的S07已经支持了,还是听算的哈)。 方向盘上的实体按键希望加点阻尼感或是做点防护,现在猛打方向盘很容易误触。 ④用车期待: 提车已经一个多月了,市区、快速路啥的体验都比较不错,能耗也不高(电耗13.9 油耗5),后续等跑跑高速看看咋样。
我是今年6月26号提的深蓝S7 200MAX 增程版,到今天7月27号正好一个多月,下面分享下我这一个月的车辆能耗情况。 这一个月总里程大概1300公里,其中亏电跑了大概120公里左右,其他都用纯电跑的。 我每天上下班大概80公里,基本上两天一充电是够用的,偶尔来不及充电是亏电跑几次,我上下班的路基本上是一半城市快速路段,一半拥堵路段,前者一般跑60-120 ,后者基本上都是龟速蠕动。 目前来看我的深蓝S7 能耗表现还是不错的,我还是比较满意的,基本上能做到,电耗在14个左右,油耗在5个左右,电耗我算过基本上跟表现差不多,油耗具体没有算过,也没咋用油,提车加了200元现在还剩一半多,就算是欢乐表也没太大影响,也不咋用,后续跑高速再测下看看吧
今天去大连的一些4s店试车看车,去了东风风神l7、吉利银河l7、长安起源q5,欧尚idd6人家不管是介绍,还是试车态度都很好,就比亚迪垃圾的要死 ,停车不管顾客没地停也不管,说句话"不能停这块"直接就走了,完事我们停完车,去店里有个前台说没有销售了她带我们去看看车,带过去能有5秒,就说有事走了让等会后续就没人管了,就这服务,比亚迪现在是火了,比亚迪你多少有点飘了啊,看的是比亚迪宋plus dmi 没多少钱,买便宜车的不是客户呗,不花钱你家车呗,真牛逼,就你这样的就算有钱也不愿意在你家花,垃圾,垃圾,垃圾,另外是在这家4s店,大连的朋友自行避坑吧,比亚迪海洋汽车(大连锦业4S店),比亚迪海洋汽车(大连锦业4S店),比亚迪海洋汽车(大连锦业4S店)