认证:赛欧车主·车龄10年
简介:这个人很懒,什么都没写~
AutoLook爱路客
北京BJ30魔核电驱版 十万+双电机+四驱,空间堪比汉兰达...查看全文
开心去开车
#圈友鲜试驾北京BJ30试乘试驾分享 北京BJ30算是BJ40的小兄弟,定位为方盒子造型的城市轻越野SUV,我更愿意叫它城市高脚SUV,甚至是更小众的旅行SUV。本次试乘试驾在一个小时左右,试驾车为顶配版本,也就是官方指导价13.69W的北京BJ30 ...查看全文
德才兼备苹果TMe
不知不觉我的007已经快满2月了,里程也来到了近4000公里,相比较于油车老伙计,真是好玩能省 【驾驶感受】市区一般用经济模式,动能回收开启中度,电耗14-16度。高速开启舒适或运动模式,电门一踩,动力立马上来,超车很快,电耗一般也会来到20-22度。不过老婆驾驶比较稳,高速也可以做到14-15度。 自动雨刮、自动大灯、氛围灯与车道偏离预警联动,检测到车道偏离后氛围灯自动变为红色,这些都让开车变得更加省心。 【用车成本】公司可免费充,也安了2个家充,日常充电在公司解决,回老家用家充,其他地方在外面充,公共充电费大概150,家充估计100(夜间低估用电是真的便宜),加了100的油费,总共花费350左右,省钱 【场景模式】智能电车的优势在于可以自定义一些玩法,比如上班和下班场景,我自定义了两个场景,设置也很简单便捷,上车自动开启空调、座椅加热、导航、座椅按摩,再也不用手动或者语音去输入这些指令,省心 【小憩模式】这个功能真的很棒,午饭后上车,一键开启休息模式,之前一直是在公司会议室午休,冬天空调加热要很久,椅子也不舒服,现在午饭时提前打开空调,上车开启小憩模式,椅子躺平,车内也很安静,刷抖音也可以外放了,简直是打工人的续命丸