认证:大众CC车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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2022年1月购买了一台21款大众CC380夺目版,新车购买三个月就出现ACC报故障,当时做保养给4s店售后反馈此问题,得到的解释就是误报,当时没有引起重视,随着时间的推移,今年4月发现越来越频繁,基本上每天出现故障报警,于是4s店终于无法推脱进行了索赔,经过了三次的重复更换和索赔仍然无法解决,本想通过联系工厂解决问题,让工厂给4s店提供技术支持,结果每次和一汽大众工厂客服沟通都说在协调处理,但挂断电话后就石沉大海,了无音讯,如果不主动打电话逼问没有任何回复。一汽大众这种售后服务态度和消极处理客诉的行为会让我们对这个品牌失去信心,同时也是极其不负责任行为。
22年初入手一台大众CC。问题颇多,两年多的时间刹车盘凹槽索赔,天窗异响无法解决,四门胶条异响索赔,ACC故障索赔三次,中途调较维修七八次仍未解决问题,故障依旧存在,电瓶使用两年多就坏掉更换,售后服务也很拉垮,投诉厂里三四个月都没有解决方案,一汽大众工厂和经销商相互推诿扯皮推卸责任。每次得到的回复都是在沟通处理来敷衍和搪塞客户,以上种种行为都暴露出大众品牌对消费者的欺骗和不作为。购买慎重!
#车辆吐槽大众CC车主行驶三万公里用车分享,1.异响严重,车门,天窗,仪表台 到处都在响。2.ACC自适应巡航随时出现故障,有时一天两至三次,投诉后厂里无法解决。3.刹车盘出现凹槽。5.保值率低,刚买两年多的车直接腰斩十万。
ACC传感器故障问题从购车开始不久就出现,当时频率不是很高,去一汽大众4S店端工作人员给的解释是误报,当时没怎么关注,后面报故障频率增加,有时一天两次,就去4S店索赔更换了ACC雷达探头,以为可以解决,更换后第二天问题再次出现,又去解码匹配后问题仍未解决。服务店再次索赔更换了ACC传感器, 我以为第二次问题应该可以迎刃而解,结果大跌眼界, 问题依旧未解决,故障依然存在。这个问题在之后续陆陆续续我跑了七八次4S店又是校正,做四轮定位等等, 已经变成拉锯战了。还是没能解决,4S店给我的解释是这受环境影响,误报,让我等工厂后面能不能出升级软件解决,我在想我买个车代步还要规定我的行驶路线吗?要受干扰的地方就不能开去?天天报故障都是误报吗?这个结论显然是谬论,真希望工厂能给个明确的解决方案,能不能修好,给我个时间节点,不能修好希望退车,这个问题已经对驾乘人员造成安全隐患。现在投诉到了厂里也是消极处理, 一直拖拖拉拉不解决。