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吉林神华丰田
尾巴的设计比较简洁,但是层次感非常明显。而尾部方面,丰田新车也是极力营造运动感,尾部使用了当下十分流行的溜背设计,并且还有着不少凸出的小鸭尾,让整个尾部看上去很有立体感。...查看全文
从侧面看,皇冠(进口)是一款非常有特点的车,它采用的是隐藏式门把手设计,在侧面上还有大量运动包围。这台车的外观设计还是很大的,这是我最喜欢的。从车尾部看,该车采用了较为扁平的尾灯设计,尾灯组内部集成了LED光源,点亮后有着不错的辨识度。...查看全文
车门内侧加入了很多丰富的线条来进行勾勒,层次感营造得不错。新的RAV4荣放在外观上发生了改变,并引领了一个新时代。RAV4荣放的车身侧面采用了上下两条非常硬朗的腰线装饰,而车身下方的黑色塑料护板上也有着明显的银色护板加持。...查看全文
亚洲龙的前脸采用了大尺寸进气格栅搭配上犀利的大灯和层次感分明的车头造型,视觉冲击力十足。而尾部方面,丰田新车也是极力营造运动感,尾部使用了当下十分流行的溜背设计,并且还有着不少凸出的小鸭尾,让整个尾部看上去很有立体感。...查看全文
全系标配远/近光一体式LED大灯、四门一键升/降等实用配置,进一步强化了卡罗拉领先同级的性价比。这种外观设计非常耐用,在同类汽车中也非常好。...查看全文
外观方面,威尔法与现款车型基本保持一致,延续了埃尔法的轮廓,细节方面有较大调整。而且这一次的大灯组跟前格栅之间的关系搭配选择了一个比较经典的分离式设计,配合上车标之后,你会觉得整体的霸气感是呈现的非常突出。...查看全文
车头造型方面,皇冠(进口)采用家族式的水滴涟漪进气格栅,并与两侧的LED日间行车灯相连,使得整车前脸部分的设计更具时尚感。...查看全文
车顶是现在比较流行的悬浮式设计,并且与车身腰线呈现上扬的趋势,使得整车的运动感更强。在外观上,RAV4荣放还是延续着丰田家族的设计风格,整体的外观看上去时尚大气,前脸部分采用了倒梯形的进气格栅,内部为镂空样式的网状结构,看起来非常动感。...查看全文
与普通版相比,汽车的前后包围都采用了镭雕碳纤维纹理工艺,搭配运动黑色轮毂,并且刹车卡钳也更换成了红色涂装。在尾部方面,亚洲龙则采用了比较动感的溜背造型设计,并加入了贯穿式的尾灯组,整体造型比较的年轻运动。...查看全文
这一设计不仅强化了大面积传统格栅的视觉宽度,而且还塑造出了有如龙鳞般的精致质感。而大灯组的光源上方则是使用了一根镀铬线条连接两侧大灯,营造出了浓浓的科技氛围。...查看全文
日前,我们从工信部获悉了该品牌旗下全新小型SUV——皇冠(进口)基于M1平台打造,并搭载了最新的动力系统以及更高效的燃油经济性。这样一款车就已经上市了,这款车的颜值也很高,而且它也是非常的符合当下国内的年轻人的需求。从前脸来看,新车采用封闭...查看全文
新款RAV4荣放采用了丰田公司最新的TNGA架构,车身长度和轴距比老款有所增加。车侧车顶没有用过多的线条,而是用了黑色来装饰,反而让这款车看上去多了一丝野味,这点值得称赞。车辆尾部也采用了大量的水平线条设计,层次感极为出众。...查看全文
外型上,亚洲龙基于丰田TNGA全球造车架构,以更低的重心,搭载了大量的高端配置。与外观的高调相比,亚洲龙的内饰显得内敛精致。与普通版相比,汽车的前后包围都采用了镭雕碳纤维纹理工艺,搭配运动黑色轮毂,并且刹车卡钳也更换成了红色涂装。...查看全文
近日,海外媒体曝光了一组皇冠(进口)的渲染图片,新车外观基本与燃油版相同,不过在外部方面有所调整。从外部来看,新车采用了大尺寸的进气格栅,上方的银色镀络饰条与两侧的大灯相连,让整个前脸更具有层次感。...查看全文
在尺寸方面,RAV4荣放的长度,宽度和高度为4600x1855x1680毫米.轴距为2690毫米。尾灯组和腰线均采用LED光源,点亮后有很强的辨识度,同时提升了尾部的视觉宽度。全新RAV4荣放外形棱角分明,双拼色搭配有些雷克萨斯的味道,整体...查看全文
#一汽丰田 元宵节开新返场998锐放开回家轻松开新,限期8天有元千里来相惠!...查看全文
与普通版相比,汽车的前后包围都采用了镭雕碳纤维纹理工艺,搭配运动黑色轮毂,并且刹车卡钳也更换成了红色涂装。车侧的线条比较修长,让亚洲龙的侧面看起来非常的漂亮。车灯设计的也是比较有特色,日间行车灯很有辨识度,尾盖的设计看着非常的饱满,有力量美...查看全文
新款卡罗拉的轴距仍旧保持2700毫米,在乘坐空间上并没有优势。在前脸部分,全新一代卡罗拉的进气格栅尺寸进一步加大,看上去更加犀利和霸气。在外形方面基本上和国内版本的车型相同。在尺寸方面,卡罗拉车身尺寸长宽高分别是4635x1780x1455...查看全文
在前脸部分,全新一代卡罗拉的进气格栅尺寸进一步加大,看上去更加犀利和霸气。外形上,卡罗拉的5 /30整体设计更加年轻化,前脸的设计非常具有攻击性。...查看全文