简介：先会品再会做
懂车赛道榜
本田思域，车速破百动力就崴？！
胜华汽修
2022年的本田思域，岀现了严重烧机油喷白烟！在保修期内，4S店却拒绝提供质保！原因是发动机内的油泥太多了#红丽胜华烧机油免拆一号
我们有理想
这个车是有问题吗？连门都开不全#理想MEGA #理想汽车
李老鼠说车
全网最有争议的车—MEGA，72小时到底卖了多少台？
daminoac
1、奇瑞及星途品牌刚刚有起色，今年不断开始换代减配提价，如瑞虎5X.风云A8。然后你告诉大家车安全高强度钢占比高，但这不是提价的理由，因为大家觉得这个区间价格下你有这些是优势是良心，提价减配了反成了劣势，屠龙者成恶龙，下一步该就偷偷的偷工减料了吧？ 2、奇瑞造车技术沉淀及机械素质相对于比亚迪，吉利，长城等一线车企来说确实有比较大的优势，毫无疑问。但配置错乱，客户需求调研不足，还迷之自信。具体在es上：电车的灵魂是续航和智驾，但标配小电池、让普通客户敬而远之。不差钱的客户，追求续航的其他配置又全面减配，奇葩！两驱与四驱价格相差过大，配置断档。智驾了胜于无，是减分项。es一定不会大卖的，娘胎带出问题了。 3、建议：不要与趋势作对。星途瑶光的车机很烂，赶紧全面拥抱华为，调整战略及时止损，减少不必要的技术重复投资及战略浪费，全面标配鸿蒙车机，智驾灵魂选华为不丢脸，我不信你的大卓智驾能做的比人家好，后续差距只会变大。奇瑞的机械素质+华为的灵魂一定很能打。
鸡不可失生鲜店
晚上带闺女逛街，在华为专卖店，终于见到了传说中1000万内最好的SUV——问界m9。 好家伙，这车给我第一感觉就一个字：大。 车身块头大、驾驶舱空间大、二排三排宽绰，人随便坐在哪个位置都是宽宽敞敞的，毫无憋屈之感...查看全文
极速拍档
此地无垠
虽然人家才1.6T，我4.0T但还是人家狠#2023慕尼黑车展 #新能源领航计划
安然15337
标配19小轮圈.+倍耐力Pzero 轮胎 加速：2.7秒(包括起步时间）； 刹车：35米； 赛道：1:01.1(不适合小赛道，直线过剩，刹车跟不上，操控跟不上，没有m3p快)； 日常：动力过剩； 驾驶性表现还行(油门比较渐进；刹车不太好，没有crbs，没有缓行）； 转向不错(低速轻，高速沉，比m3好)； 方向盘：圈数比较多，十分不建议选半方向盘。取消了拨杆，各种灯，雨刷都在按键，不好使，换挡要在屏幕换，中控的换挡也极难用； 悬架：能调范围大，能较好兼顾运动和舒适，高速连续小震动过滤不好，但是软硬件有一些问题； 音响效果一般，低音劈而浑； 交互界面不错，角度可调，逻辑好上手，信息显示不错； nvh：主要来自于动力总成，电机，以及屏幕后面风扇。 其他：所有驾驶辅助都要等ota，开门按钮都费劲。 电耗：城市14.4(694km），高速18.1(552kg），相当不错，负责！ 座椅：跟78s没法比，还不如m3，硬，短，薄，贴合性不好，前后排都一般； 储物能力：还不错。 总结：快，省电，个别地方调教好，但总体比较差劲(考虑价格)，最关键在于在当前电动市场基本没有进步，且反人类的设计依然任性，批评。
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38号车评中心
38号买了一台特斯拉Model S Plaid
这次测试奔驰GLB我们发现它居然是最好开的奔驰SUV之一，尤其是跟上游的GLC、GLE相比.....敬请观看...查看全文
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