简介：这个人很懒，什么都没写~
灰色幽默1234
新宝骏E300终于可以上牌了 春去秋又来，今年炎热的夏天把这个冬天衬托 的有那么一丝丝的寒冷，家人为了我在这个冬 天上班不在冻手，冻脸，冻耳朵。就东拼西凑 了一下给我买了台新能源的小车，就是我现 在开的这台小可爱，在苏宁易购买的新宝骏E300 最满意的就是外观，因为高配和中配的的价格只差了几千元，所以果断提了星际未来版，也就是高配版的，无钥匙进入，一键启动,360全景影 像，自动泊车，手机遥控车辆，配置不是一般 的丰富，比朋友买了10几万的合资人都厉害， 虽然大家都感觉新能源的技术还不太成熟，但 宝骏也是我们国产的大品牌，朋友里面开宝骏 E200的都有好几个，口碑好的也是杠杠的， 有朋友买新能源车，果断推荐！今天去上牌了，上海上牌的人很多，所以一早就到了，苏宁易购销售专员全程陪同的，真的很贴心哎
最近看到新闻，新宝骏系列车型8月销量20672辆，环比增长53%，在完善了产品线后，新宝骏开始进入全面发力阶段。目前新宝骏系列主打家用车，拥有了轿车、SUV、MPV和A0级新能源汽车等车型，觉得最特别的要属新宝骏E300。尤其近期苏宁易购这里活动多多，可以考虑网上订车，送车上门
最近电池选择纠结了，近期在苏宁易购网上看车，3座的是三元锂电池，4座的是磷酸铁锂电池，研究过电池三元电池成本高点，但是能量密度大，满冲电压4.2伏，安全性不如磷酸铁锂，磷酸铁锂的成本稍便宜，但是能量密度低，满冲电压3.75伏，三元电池单体不可能做的很大，但是磷酸铁锂的一个单体可以做到500安时，一直感觉三元安全性不如磷酸铁锂的，价格4座的稍高点，不知道买哪个？
宝山新业坊，周末游 该车是TWO-TONE分体式车身设计 隐藏式车门把手、极短前后悬 2+3+4魔术座椅布局 融入小米生态和小爱同学智能操控 定制化可语音控制的ADAS智能驾驶辅助 40kW电机+305km续航里程 1.3L 新宝骏E300和E300P仅在车身长度和座椅布局方面有所区别 现场苏宁易购询问到现场的E300版本车型仅配备6.6kW交流慢充接口，而E300P则具有交流慢充和直流快充双接口。据苏宁易购客服透露，直流快充功能将是选装项，价格目前也就6-8万，合适我们这种上班族。
宝山兴业坊偶遇小e展示，现场好多人都在看小e300，看来这车的人气很高
夏日邂逅E300，这车在外观方面。比较时尚，视觉效果比较科幻，像一辆概念车，比较喜欢.
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