简介：要努力过上自己想要的生活 加油 ！
哒哒拍车
🚗外观内饰： 首先我们来看一下前脸部分，2021款530Li尊享型豪华套装的车头造型充满时尚气息，迎合了大众消费者的审美。的标志性双肾脏网络的识别程度较高，其采用银镀铬饰条点缀，汽车的双肾式前脸灯拥有很高的识别性，此外还有自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等配置。 侧身来看，这款车的车身尺寸是5106/1868/1500mm，轴距3105mm、轮胎标准规范是前面245/40 R19、后275 /35 R11，前后轮胎的尺寸也不尽相同，这款车的后视镜上配备的是全系车型都带有锁车自动折叠，电动折叠，电动调节，倒车自动下翻等实用性非常方便。 尾部部分，其造型较为耐看，令人过目不忘，加入了装饰带，增添了可视化水平。经过熏黑处理的尾口犀利形状，视觉效果更为出色。在尾排方面，双侧双出的尾翼布置造型，使其充满了活力。 内饰方面： 进入车内，2021款530Li尊享型豪华套装的内饰采用了宝马的家用化的设计，相对的氛围更加的浓郁，配合银色的装饰件，再加上11色氛围灯，在一定程度上提升了车内的质感，在配置上，该车配备了HUD平视数字显示、自动泊车、轮胎压力显示，并配备有自动驻车，并且还配备了换挡拨片，例如：自动启停，电动后备厢等。配合12.3寸悬浮式触控液晶屏。 这款车的三辐式的多功能方向盘使用了皮质材料，多功能键很齐备，有助于提高行驶中的操作便利性。同时还配备了换挡拨片，并支持方向盘电动四向调节及记忆。采用了12.3寸的全液晶仪表盘，样式简洁，显示屏的功能也比较丰富的同时，也具有浓郁的科学技术气息。 这辆车的后排座椅采用电子控制，配备了冷气出口、后控制多媒体和后方头部气囊，不管是日常通勤还是长途旅行，你的体验都能够满意。 ⚡配置参数： 动力上，2021款530Li尊享型豪华套装车型配备的是2.0T四缸涡轮增压B48B20D发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350N·m，搭配8AT变速箱，最高速度250km/h，的官方0-100公里/小时加速6.9秒，综合油耗6.7L/100公里。 💴落地价格： 宝马5系的2021款530Li尊享型豪华套装官方指导价为50.19万元。目前终端优惠2万左右。 总结： 宝马5系的内饰细节与纹理，仅足以支撑它这个豪车级别的身份。现在我们有了一个积极的点，那就是以它未来的利润率，这辆车会得到更好的销量结果
#全新丰田汉兰达# 2021款丰田汉兰达在部分车型配置方面进行了优化调整，但售价维持不变，售价区间为23.98-32.58万元。 外观上，新车整体造型设计与老款车型相比区别不大，但部分车型的两侧大灯组新增了透镜式的LED大灯，提升夜间开车时的路面视野。内饰方面，部分车型中控多媒体显示屏的尺寸升级为10英寸，并搭载电子语音导航系统以及最新的车机版高德地图。 从尾部来看，汉兰达的设计从现款硬朗的风格变得更加个性，且辨识度极高。尤其是尾灯的小型化设计，结合整个尾灯造型，视觉冲击感极强，对于这样的设计，虽然少了些硬派的感觉，但整体风格上更年轻。 新款汉兰达搭载了2.0T+6AT的动力总成，据说新款汉兰达将会搭载2.5L发动机+E-CVT变速箱，组成混合动力总成。根据动力总成，我们猜测，新款汉兰达将会使用现款凯美瑞一样的2.5L+E-CVT动力总成
今天去试乘试驾2021款理想ONE，完事作为老司机简单说说这款车。不错，说说我印象比较深刻的几点。 试乘：6座车好评6年一检。中间两个独立车位类似MPV，可能是底盘电池缘故，地板“不平”，过道及后排比前排要高，进出后排要注意，稍微不注意就胖脚。中间同后排腿部空间真不大，看图，如果二排空间留出一脚空间（我穿43码）再多留出一点空闲。那后排连一只脚都放不下，成年人就有点蹩脚。也许理想的设计师考虑到可能大多数家庭用到的是前排和二排。那为什么第三排的座椅深度做那么长？省出5cm给腿部不好么？ 二排座椅个人觉得适中，不硬不软，参照GL8，还是差那么点意思。加分点在有腰托支撑，比较宽。 试驾：路试大概5公里，珠海大道快速路，掉头经历几十米烂路和水坑，理想ONE的舒适模式同运动模式还是能轻松应付路况，我一个开过船一般的GL8老司机，这电车开起来觉得蛮新鲜。提速快是电车优点，方向指向性不错。期间经历两次掉头，转弯半径没想象中那么大。 今天珠海有点小雨，全程试驾除胎噪明显之外，车内还算是安静，二排听到的噪音比前排要大上不少，司机位踩到120KM/H 还是比我GL8声音小上不少。本想来个急刹，无奈下雨，下次试驾再来干一次。 内饰和车机上，萝卜白菜各有所爱吧，我个人对内饰不太感冒，但是理想ONE堆满仪表盘的屏幕的确还是蛮“炸眼”。至于销售提及理想ONE具备L3自动驾驶，很意外。印象中L3属于有条件自动化，系统能完成大多数操作，看来要做好功课下次再次试驾。#夏日代表作#
坦克300城市版上市：售价20-23万元。其中，我看型20万元，很有型22万元，必须型(限定)23万元。 城市版基于非承载车身，尺寸4760x1930x1903毫米，轴距2750毫米，整备质量2050、2120、2150千克。最小离地间隙224毫米，接近角、离去角和纵向通过角33、34和23.1度，最大爬坡度70%，涉水深度700毫米。 E20CB 2.0升直4涡增发动机167千瓦/227马力、387牛·米，配8速自动变速箱、245/70 R17或265/60 R18轮胎，四驱，0-100公里/小时9.5秒。 前双叉臂后多连杆整体桥悬架，双速智能四驱TOD系统支持低速四驱，搭配ATS全地形控制系统，支持CCO蠕行模式、TAB坦克转弯、底盘透视。(坦克)
终于提了新款宝马3系车，价格偏高落地37 终于提了新款宝马3系车，价格，偏高落地37，开始一般般还是很可以的，如果有大优惠那就好了。其中有很多细节设计也是为中国客户量身打造的.值得一提的是长轴的后排座椅，那真是相当舒适啊！新车前后轮距比上一代宝马3系增宽52mm和27mm，重心降低了10mm，运动感更强。全新3系THE 3两款车型的轴距分别为2851mm和2961mm。轴距加长，意味着更大空间。官方指导售价区间 31.39万元—36.39万元
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