最爱是你860228

智者芒果tJ：试驾之前逛论坛，就看大家老拿途昂和探险者的底盘比。说途昂的底盘松散，用料又差。 这两个车我都试驾了。探险者的底盘怎么样我没感觉。但是起步声音比较大，轮胎的胎噪也比较大，是在车里都能感觉到的。途昂就比较灵活，开起来比较跟脚。隔音也好一些（试驾车380旗舰版）。 其实我是中意途昂的，就是有一点比较担心。网传大众威然的底盘跟途昂是一样的。之前出去旅游租过330的大众威然，开了一个礼拜。期间走上上下下的盘山路，车子感觉操控很差，尤其是下坡老感觉要冲出去似的，速度高了就要失控，底盘比较单薄松散。。。。。如果途昂的底盘是这样子的，那我就不买了。。。 又有车主说新款的底盘改进了很多紧凑了很多。。。。 有没有已经买了车的大哥出来讲讲。。

善良光束ZJW：此车外观霸气上档次，又不失稳重，属于城市中大型SUV，挺满意；钛金板本最具性价比😘，配置也相当的高。各种配置基本已经上了，语音识别也很灵敏，日常家用，出去游玩绝对没毛病；空间自然很大，7座的平时五座第二排很大，很宽敞。7个人的时候为了第三排舒适一些，我通常会把第二排座椅稍微往前调整5公分左右，这样一二三排坐着都舒服。这个车重达两吨多，油耗来说十一个多，有时候十个多，我个人开高速比较多，而且高速喜欢快一些，自然高一些，慢慢开100-120之间的话满座一般能达到九个多吧，整体还是挺好的；买车到现在没因为这个车本身质量问题去过4s店，质量还是值得信赖的。整体用车成本来说，我觉得买这个车，这个价格，对日常养车还是在合理范围内！ 亮点：四驱钛金版276Ps/425N.m。21年1月上牌，2.3T，10档AT变速箱、全景天窗、主副驾驶电动座椅调节、调动座椅记忆、方向盘加热、前后排座椅加热、主副驾驶座椅通风、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、发动机启停、自动驻车、自动泊车、并线辅助、360度全景影像、碰撞预警功能、自动刹车、倒车影像、电子驻车、双温区自动空调、后备箱电动开合自动感应、皮质座椅、L2级智能驾驶辅助系统、车道保持辅助、6种驾驶模式等超高配置。

爱尔兰神驴1：一万公里用车报告

中场拖拉机666：综合整体来说基本挺满意，动力，空间，操控等等 【最不满意】 说在最前面，不满意的23款第二排竟然不能完全放倒！把本来最大的空间优势又丢了 还有就是轮毂，个人感觉这个轮毂跟霸气的外观实在是不搭。。 【第三排空间】 相对七座，六座第三排坐着更舒适，只坐一个人脚也能往前伸。七座还是看实际需求要进出实在麻烦 【购车经历】 之前也选了很久，主要在探险者，Q5l，坦克300，试了感觉Q5没有想象中大后排座椅也不舒服，坦克300想想还是为了家庭算了实在没必要 【提车价格】 价格只能说实在是坚挺，看似置换裸车价下来了，实际如果要贷款，加上利息等于没便宜。综合下来全部落地也要近40。 【驾驶感受】 这车还是跑高速舒服，过年从上海一路开到武汉，来回2000公里，一点都不累，全速自适应巡航可以很好的让你休息，除了手基本要放在方向盘上，偶尔喝水吃东西什么的都不影响，高速弯道能自己转。过年期间高速上分屏，副驾放着春晚和电视剧，还是很爽的。 【油耗】 油耗目前10.5，高速最低到过8.2，还是比较满意

筱雨睿睿de棒爸爸：20款探险者st三年七个月的用车感受分享