简介：这个人很懒，什么都没写~
淡泊的青山wW4
空间设计比较符合人性化一点，家用整体空间都比较充足，中控台下方的储物都比较实用，手机钥匙或者奶茶等等都能很好兼顾，后备箱的空间是最灵活的，平时可以根据自己的需求自行调节，日常去商场或者过年过节回家能够装下不少东西。加速要比油车响应快的多了，起步也很平稳无顿挫，方向盘手感很好，打方向也很精准，都是打哪指哪的，高速都比较沉稳，安全性比较高，驾驶很方便又轻松。油电混合车型，续航我一点都不担心，日常上下班都是市区通勤，71km续航的版本实际上只能跑40km，估计是因为现在天气冷的原因，夏天可能好一点，大概2天就要充电了，不过纯电确实省。
开了一段时间，感觉它的配置还是够用的，驾驶模式有四种可以自由地切换，而且还有能量回收系统，能够节约用车的成本，并且自动驻车，上坡辅助功能都很齐全。平时公司用车比较多，有时候要跑跑业务，跑得比较多的时候，每天大概有两百多公里，晚上回去的时候还有不少电，而且它的充电速度还是比较快的，续航方面让我满意。价格方面非常有优势。首先外观设计大气，内饰设计精致，完全不像十万的车子，而且配置方面也是足够用的，价格定得很亲民。空间表现比较出色，家里老人小孩坐在后排都觉得宽敞舒适，后排的空间设计还是比较不错的，而且乘坐舒适感很好，而且后排的座椅可以按照比例放倒，偶尔拉个大物件，后备厢也是够用的。
在平缓道路行驶时，动力持续稳定，不会有突兀的加速或减速感，车内乘客感觉舒适惬意。即便是满载乘客爬坡，电机与发动机默契配合，动力源源不断，轻松应对各种路况，驾驶信心十足。Dragon Face家族式设计语言辨识度极高，犀利的大灯组宛如龙眼，炯炯有神，搭配上大尺寸的进气格栅，气势恢宏。中控台采用大量软性材质包裹，触感柔软舒适，搭配精致的缝线工艺，营造出高级的质感。车内氛围灯色彩丰富，可根据不同驾驶模式或心情切换，夜晚点亮时，营造出温馨浪漫或科技炫酷的氛围，极大地提升了车内的舒适度。综合考量，唐 DM-i 的性价比极高。它集超强混动动力、宽敞空间、豪华配置、低油耗于一身，尽管内饰细节工艺和车机应用适配性存在小问题，但瑕不掩瑜，在新能源汽车市场中，以其卓越的综合性能脱颖而出，无论是追求科技与环保的年轻家庭，还是注重驾乘品质的消费者，唐 DM-i 都是一个极具竞争力的选择，能为你的出行生活带来全新的精彩体验。
谈到比亚迪汉EV的驾驶感受，我真的很满意。这款车的座椅用料很高级，仿皮材质触感柔软，软硬适中，乘坐起来非常舒适。而且车内的静谧性很好，无论是在市区行驶时的外界噪音，还是高速行驶时的胎噪和风噪，它都能很好地隔绝，提供一个安静舒适的驾驶环境。平时用得最多的是它的车机系统，反应快速，对我的指令识别非常准确。还有手机APP远程启动功能，比如冬天可以提前打开空调，上车后就能直接享受温暖，非常方便又省心。内饰真的挑不出毛病，用料非常扎实。车内大部分区域都采用了软质材料包裹，手感很好，也没有什么异味。
空间设计非常地好，紧凑型的车子，空间设计很合理，和同级别的相比，它的空间还是挺棒的，而且头部和腿部都有充足的活动空间，后排空间设计比例很协调，储物空间很多，能够坐得下三个成年人。外观十分的大气，车子的颜值深深地吸引我，我发现它的外观设计很时尚，带有一些简约风格，并且标志特别的明显，既有中国的特色，而且又不失稳重型。性价比挺高的，是一款舒适性很好的车子，这款车子给我带来了很多惊喜，不管是它的品牌口碑（迪子真是搞活动的主，现在年前购车还送全车保险），还是这款车子的售后服务以及它的价格方面都挺不错的。
驾驶起来第一感觉就是很轻快，感觉动力很足，上坡的时候丝毫没有压力。整体的调校也是偏舒适性，达到了挺不错的效果，方向盘也不重，操控很自如，新手的话，也完全没有问题。家族化的龙颜设计方式，表现的效果是真挺好，有很多独特的地方，也有很多有特点的地方，都能够给人留下很深刻的印象，颜色选择上也挺多的。智能化当中，我认为表现最好的就是语音识别，准确性高，反应速度还快。我也终于明白了，为什么不用那么多实体的按键，语音真的很好用，而且自带的手机NFC功能也很好用，反正对我来说是这样的。在同级别车辆当中，有很不错的竞争能力，整体来说的性价比，没什么问题，很值得选购。
在决定买车时，我在众多车型中徘徊许久。最终选择元P，主要是被它超高的性价比所吸引。它作为一款纯电车，在同价位车型里，配置丰富，空间也能满足日常出行和偶尔的短途旅行需求，再加上比亚迪在新能源领域的口碑，让我对它的品质有了信心。 下定之后，等待的日子充满煎熬。每天都在盼着销售的电话，心里不停想象着新车到手的场景。刷论坛、看车友分享的提车经历，成了那段时间的日常。好不容易熬过等待期，终于迎来交车的那一刻，心情激动得难以言表。看着崭新的元P停在面前，工作人员热情地讲解车辆功能，办理各种手续，那种喜悦和期待达到了顶点。 真正开始用车，才发现元P给我的惊喜远超预期。
我应该算第一批车主，到现在开了好几个月了，我对这车评价还是比较高的，首先是油耗，确实很低，比亚迪的DM技术还是比较出名，基本上油耗都不超过4，再加上纯电动模式下开也是比较不错的，动力方面很充足，起步的时候丝毫感觉不到延缓。115KM基本够用，刚提车的时候续航基本上是1:1，现在到了冬天大概打个七八折，能跑个八十这样子，反正我日常通勤啥的基本上够了，一定程度上能够节约用车成本，我还是很满意的。配置丰富，在安全做的还是挺好的，而且上坡不费力，这款车子不仅有上坡辅助功能，360度全景影像以及语音控制以外，还有手机app远程操控，平时忘记带钥匙了，NFC也能开。
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秦plusEV实车到店
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