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用户4415902090426

已提车博瑞GE耀尊。6000公里，已首保。首保前觉得油耗高，首保后油耗降低已经没有槽点。我承认必须担心3年后的三缸风险，但是目前来说，真香，真香，真香。

朴克君：2020款博瑞ge和别克君威选哪个呢好纠结啊价钱都差不多

2019-12-11

用户4415902090426

#我最中意的车说说我家的自主品牌与合资品牌选购风波（一） 2018年记不清几月，在本地沃尔玛门口看到博瑞GE的展销。当时被外观和内饰尤其是中控和档位惊艳到了。当时家中自用吉利金刚一台，15年买的练手车。正值壮年的车觉得没有必要换车，所以就没有问价格。 9月老婆为我生了个可爱的女儿，忙前忙后折腾了几个月，后来发现以后出行需要儿童安全座椅，这下就开始了几个月的买车纠结历程。首先吉利金刚其实一般家用真的很实在，乘坐空间、油耗等在同价位（落地6万不到）车中已经算性价比很高了。婚前老婆觉得国产车没面子，曾经提出过换车但被我说服。（真香定律打脸）其次是买自主还是买合资，或者买“BBA”我和老婆一直没能达成共识，我的意见是买自主品牌，因为合资车大多优势都只是体现在发动机动力上，而我这个秉承“道路千万条，安全第一条”的驾驶者身上，我觉得又不需要飙车，要啥BBA。（当然用车成本高也是原因）而老婆大人一直认为买BBA才够面子，特别喜欢奔驰。所以我提议让老婆去看看国产车再决定。看就看谁呢？当时我第一反应就是看博瑞GE，这个时候我的想法只是通过博瑞GE让老婆改观一下对国产车的印象，因为那个内饰那个外观对我来说真心是我喜欢的那种类型。而我当时对这款车仅仅停留在这个表层，所以也没放在首选方案，主要是觉得这个车价应该不低，所以花大钱买国产车这种想法没有。于是我去本地4S店先看了一下，了解了价格发现顶配居然才18万。。。心里一下觉得可以考虑下这个车。你以为这就定了。Nonono，这下算开了个无底脑洞。各位注意此时是9102年3月，这个时候我万万没想到7月1日购置税法的实施和国六排放标准的问题。以至于后来为了这两个问题我又被纠结好久。反正3月底的时候，我就下载了懂车帝（真心不是加广告，这软件还是刷抖音刷到的），开始了参数对比和价格对比，此时我基本确定只考虑B级车。 3月底，因为和老婆确定换车的意向，所以我把吉利金刚挂在网上做二手出售，也请朋友留意意向买二手的人。这时候我发现了吉利官网上的置换政策，这下对博瑞GE的意向更进一步了，这下又是折腾之旅，你猜为啥？本地4S店报出的置换补贴才5000，裸车价优惠8000.而且明确说置换补贴不保证有，而贵阳的几家4S店都报出8000的置换补贴，裸车价优惠8000不等。中途在本地4S店还和老婆一起体验了一次博瑞GE的试乘试驾，而就是这种反复询价的过程中，1个月时间过去了。 4月中旬，旧车吉利金刚确定了意向买家，经过一些折腾4月20日出手。这下家里没车了，车位费还在每月交着。而购置税法和国六排放标准的问题也被我这才发现。那时候我是真心累啊，这哪是买车啊，这简直是受罪，此时我内心一万个草尼玛奔腾，早知道真就不换车了。写到这里有朋友要喷我了，你这文不对题，说好的自主品牌和合资品牌的对比呢？别急，前面都是开胃的，我只是想通过前面的内容让各位明白，我的情况是一名自主品牌低端车车主，而平时在单位因为工作原因也深度体验过丰田卡罗拉，本田雅阁，传祺GS4，别克君越等，试驾过朋友的奥迪A4，奔驰C200L，宝骏啥的。所以我之前对自主品牌和合资品牌的认识正是来源于此，此处重复表明，我认为自主品牌目前在配置，内饰（外观就不说了，因为各有各爱）上的研发、用料上是非常到位和用心的。在发动机、底盘调校上也确实有差距，但是这种差距也通过性价比来追平了。这是个人意见，非喜勿喷。我不是自媒体也不是专业车评，所以我的想法不是真理，只是个人感受哈。也就是这样的观点让我和老婆产生了分歧，自此这种不同意见总是在我们商量的时候搞得不欢而散。因为我老婆认为花了接近20万，不买个合资车真心觉得没面子。而且上一部车是吉利，新车还买吉利是不是会让人笑话？说实话这时候我也有点动摇的，毕竟谁不好个面子是吧。于是，迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、XTS、ATS-L、迈锐宝XL，纷纷出现在我的名单上。经过半个月的对比，我作出结论。从参数配置上来说，几款车都是差不多的，因为一分钱一分货。有人会问还有BBA呢。呵呵，别忘了我说的时点，这段时间是四月底到五月初，坐在奔驰哭泣的女研究生哭崩了奔驰的底线，奥迪的白血病风波也此起彼伏，宝马嘛，从来不喜欢，因为认识的开宝马的不是暴发户就是拆迁户，宝马车主请原谅哈，我身边是这样，所以我不能接受自己在别人面前像个土包子。说我穷酸我也接受，但我不能接受我土哈。总而言之结论就是，30万以下落地，只能买以上车的中配。而博瑞GE的顶配落地预估在18万左右（这下你也大概知道我询价的结果了吧）本文未完，请关注后查看下文

2019-05-28

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