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#聊聊爱车有哪些不足小鹏p5已使用3个月了，总体感受还是不错的，但是对于性价比来说自认为有点价格虚高，主要还是提现在驾驶感受上，配不上550p这20w嗯价格。 第一点，体现在后扭力梁悬架上了，仔细体会一下这个悬架的感受，说他是扭力梁吧调教的又不太像一般的扭力梁，说他调教的好吧虑震效果不咋地而且颠簸路面明显后排有点颠，不上不下，很难受，如果用上多连杆应该效果很好吧，至少销量不会像现在这样低迷。哈哈，地下可以评论一下有多少用户是因为这个扭力梁给劝退了。 第二点就是跑高速如果遇到风稍微大一点就飘的厉害，120就左右晃动量很大了，140感觉车要飞起来了。哈哈，如果没风还好。 第三自动大灯，经常白天一直亮着，自动感应不太好用，或许是太灵敏，感光到位没有调好。 其他的使用体验还算是非常的不错的，和其他的同级别车来说体验效果一流，充电免费，能耗一般般吧，冬季开空调我一般能耗在15-18kw/100kw左右，充满电跑260公里剩余60-90公里就要去充电了，充90%跑200-210公里剩余60公里左右就去充电。 目前我最想体验的就是辅助驾驶功能，奈何雷达一直装不上。哎……希望早日装上雷达早日体验各种辅助驾驶。
#爱车智能化优缺点智能化真的没的说，车机大屏幕，高通8155芯片加持，全场景语音控制，太方便了，座椅能全部放平，铺上气垫就是可以睡觉，非常的喜欢。自动辅助泊车，摄像头也非常的清晰，体验了试驾车的ACC和LCC也非常的好用！虽然现在因为没有毫米波雷达我暂时还体验不了高速ngp，但是从试驾车体验还是非常的满意的，至少在国产车中绝对的老大，希望今年4月装上毫米波雷达后能够体验到城市ngp。 买小鹏就是看上了他的ngp，和科技智能。 车内静音效果也非常的不错，效果很好，能算得上同等价位中等偏上吧。 音响方面本人感觉不是太好，这个同等价位的车相比只能算得上中等偏上一点，我对音质要求稍微有点高。如果有选配音响我绝对要上丹拿。前档下面的两个高音头升降音响确实很好看，两边都有氛围灯，不过相对于p7来说车内氛围灯舒适较少，只有这两个小高音头有亮光。 缺点也有，比如座椅为了智能睡眠空间牺牲了舒适性，腰部支撑不够，会腰疼，个人感觉有点不值得。方向盘不能前后调节，在这个价格的车中，绝对是最大的槽点。前机盖没有液压支撑，是支撑杆的，后备箱也不是液压式的。普利司通的轮胎胎噪有点大，如果有条件还是换米其林吧，跑高速因为没了发动机的声音，胎噪就稍微有点吵了。
