花新车价买二手车！限量版坦克300风林铁骑会亏钱吗？

小胡说车

提车这么久了，给想买新车的大伙提供点真实车主的空间及细节[呲牙] 23款与21款的区别很小，主要在于23款换了新尾灯，标配简约日行灯，阉割了AutoHold实体键，阉割了座椅记忆实体键，更换8155芯片，支持蓝牙钥匙，手机App可以远程开关窗、空调预调节（21款韭菜无），全自动泊车（21款为半自动），然后8155车机似乎都支持了EMA紧急转向避让辅助系统和打灯变道系统，也就是说23款新添加的雷达支持了更多的横向控制，21款羡慕了。隔音上从EMF看，机舱隔音棉减配成塑料了，备胎夹层的隔音棉也阉割没了。 暂时只注意到这些细节，接下来是空间实测。 车子本身不是很大，四米五的长度比星越L短了两分米，但是因为设计的原因，个人感觉领克01更加的协调耐看一点 后备箱是劣势，虽然不算小，但是同级别里不算大的，属于中规中矩，好在够用 值得一提的是，后备箱是有一个隐蔽夹层的，在备胎上面，有一个全是绒面的小空间，但是这个绒面粘魔术贴很容易拉丝，不是很明白专门用来放什么的，我把不重要的东西比如急救包放在了这块区域。 避免防杠，撬棍是cos戈登的，顺便敲高级车车门的，灭火器是因为主驾底下也放了一个，这个备用的，车载急救包能使用的地方有限，基本上大伤不管用，小伤不用急，所以在里面。 我的身高是172，副驾是对象167，靠后的调整，后排随便坐都是一拳以上，除非你葛优瘫。。。 副驾这一边，仍旧因为硕大的中央通道，有点硌左腿，不过对象没抱怨过，因为你要专门这样顶着坐才会很硌，正常坐姿下，只是没有什么间隙而已。 主驾这边也是硌右腿，这一点还是需要试驾，对我来说大部分情况只是没有什么间隙，但是很少说会顶着并感觉不舒服。但是方向盘的调节距离我觉得不够满意了，可能是我追求的坐姿偏轿车吧，腿伸直，靠背就不能用躺姿，不然就摸不到方向盘顶部。很纠结，因为我喜欢半躺着，头靠在头枕上，所以很难调一个完美的姿态，目前也就是刚刚好合适。要是方向盘能再抽出来点就好了。 后排空间，中规中矩，国产车里不算大的，四驱的地台很高，两驱是平的。座垫不算软，摸着软坐着硬，累不累倒是不知道，很考虑后排感受的要去4s自行体验一下。 下面放个领克06和宋燃油后排的感觉（宋座椅没调成我的大小，参考性小） 乘坐空间差不多就是这么个大小，接下来说说储物空间 领克01的储物空间很少，又少又小，中央通道没有打通，新03，06都是打通的，01却没有，硬少一个洞 演员是AirPods Pro的耳机盒和领克的钥匙，大小可以自行感受一下，这里还有把手改的眼镜盒没拍进去，不过大小也就那样。对，主驾就这样，没了 副驾则是手套箱和中央通道侧边的网兜。手套箱不算大，但是电控按钮比机械的明显高级点，这里面有个细节，挖了一个名片大小的小槽，而且有夹子，没拍到，不过人06又是笔夹又是载重挂钩的，比起来又差劲许多了。 后排空间更加可怜了，除了前排一样大小的把手挖槽，其它全部缩水，特别是门板空间，比起来太小了。靠背的背板，角度小而且硬邦邦，感觉是不如网兜实用的，不过确实高级感强一点，后备箱对隐私帘是弹性的，所以后备箱上部对后排来说也是没有储物能力的。 01整体储物空间少而且偏小，纠结于储物的，可以去看看CRV了，CMA的负优化，确实有点拉胯。 储物空间就到这，再给大伙来点细节图 换挡拨片在21款是四驱的标配，23款全系阉割后到是给了方向盘加热，凑合吧，这玩意反应一般，主要是好玩儿 实体按键，开门是一次性调节到位，关门要一只长按，23款没了，屏幕里倒是多一个记忆 全车都带一键升降和防夹，没什么特别的 前面板是安全带未系提醒的面板，后面的灯控都是触摸的，两边应该是麦克风 后排也是触摸的，亮度还可以喔 主副驾驶的化妆镜都有灯，不过开关方式没有06推拉的高级，这种翻起来的，还是差点意思 把厂家出厂的保护框拆掉就得到了无边框后视镜，还是挺好看的，建议拆除 盲区监测的两个灯真的很亮，就是镜子不够广 前排椅子上的这个洞，看着要比室友的03精致很多，高级感十足 俩都是typea怎么不来个typec 全暴露设计，倒是很好插进去，就是不太美观，而且有时候硌手 童锁是需要钥匙来拧的，不如比亚迪那种扣一下的开关方便，但是也防止误触了 19寸大脚配马牌UC6，21款在轮胎上下本还是很好的23款好像都变成固特异了。以前06也是uc6现在都阉割成阿特拉斯了。 不过要是轮胎坏了，分分钟一千多，还是钱包疼的 底盘用料也是可以的，精致得很，前后独立，四驱多一根传动轴和博格华纳的差速器 差不多就到这里吧，机械部分有问题的可以问，车机部分应该没什么参考意义了，新款都换8155了，老韭菜车主应该是没法升级了[流泪]

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21款领克01劲Halo空间及细节

家用露营都兼顾的好车，21款唐DM