认证：大众ID.3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
刘大刘小
兄弟们，今天终于下定决心把之前蕾丝经典的座套换了，其实对于那套座套，感觉也还好，没有传说中的那么神奇。不过每次看到那种半截套总感觉有点不对称，所以就下定决心换了！ 先看下整体效果，贴合度还是蛮不错的，自己装的，有的地方没卡好，不是很合缝，有点凸起的地方，等有人坐坐应该就好了。之前车身光秃秃的，又是白色，感觉太素了，车贴也贴上了，这次这个感觉一下子就上来了！ 感觉还可以吧。我在想哪天把车顶架给弄了，网上搜了下，价格要2K左右，有点心疼舍不得了！给大家继续说说我换的这个座套，坐的这一面是毛面的，舒适感还是不错的，另一面是皮质的，正好与坐垫的皮结合，不滑！ 还都打了孔，感觉像是原车自带的那种！生产商还考虑挺周到的，为了减轻我们安装难度，很多都是明面分那种卡扣，直接往上一套，一卡就可以了，看上去也不难看。细节上面确实做的不错！ 前排的两个坐垫不单单有卡扣，还单独有一根防滑条，这个可真的不错，既能防滑，还能起到加固的作用！并且装的时候可真的是太简单了！ 这一排纽扣，我是真怕有强迫症的坐后排给我全部扣了。还一个一个的扣，哈哈，想想感觉就特爽！ 重新换一个角度拍几张大家参考，坐垫的颜色有好几种，可以根据自己喜欢的颜色来选择，如果要是能找到专业的人安装那就更好了。起码贴合度会更好，那样会更好看！对于其他的还有什么改变的，兄弟们觉得还有哪里可以改的呢！
都10月了，自从换了电车以后感觉回老家看父母的频率更多了，反正有事没事，周末以及假期都要回趟老家。有时候要是弄到点好吃的也会打电话叫我们回去。这不又弄了些野生菌就迫不及待的打来电话。不过看上去确实很诱人啊！老爸大清早的就起来把鸡杀好，自己养的土鸡，虽说是圈养的，但是老人家用玉米打碎了做成细粮，煮熟了喂养的，肉质鲜而不材，很具有口感！色泽也特别好！这样的土货真的也只有在乡下才能享受到了。鸡肉用来做成红烧的，有孩子吃，所以没有放一丁点辣椒，孩子们也特别喜欢这样红烧的味道，酱香味十足，且非常入味！鸡脚和几块大骨用来调汤，然后把野生菌随同大蒜，一把生米一起下锅，小火慢炖一个小时，只要大蒜和大米没有变色则说明野生菌是可以食用的，不用担心是否有毒了！自己家地里种的韭菜，割一把用来炒个鸡蛋，炒个肉丝，或许贵州吃法的过水素韭菜蘸胡辣椒，再或许用来煮火锅都是非常好吃的！水晶葡萄也是今年最后的一些了，自己家已经没有了，路过看到有卖也买了些，吃着有些蜂蜜的味道，甜而不腻！这次感觉后备箱小了[嘻嘻]，真的装不下太多东西，特别是每次回来，后备箱总是要塞满了才能返程，这就是父母的爱。每一次这样欢欣雀跃的回家，都有不同的心情，总之我们生活在这样一个具有幸福感爆棚的环境下是多么幸福的事！ 把你圈在我的手心里，在这样一个阳光明媚的天空下，感受每次父母给的爱，是那么的美好！
入秋以来没有真正的嗮过一次太阳，感觉人都要发霉了！眨眼一晃之间，已经到了10月下旬了，再不嗮一嗮太阳就真的要进入冬季了。也感受不到阳光照在身上的暖意了！趁着周末，还是出去转转！离我家较近的公园感觉没意思，想了想还是爬橘园去，刚开始不知道，直接开到里面去了，堵死了！后来还是退出来停门口那里！ 真的是人多车也多，大家都想出来嗮太阳！ 从山脚下一直往橘园山上开了一段，又一直下坡，我这车上坡的动力给力哦，特别是在弯道大坡那种，太爽了！下坡应该挂个B档，感觉更有操控感，不过这样也好，路上车还不是很多！不过贵州的道路弯道就是很多，并且还很大，有的弯道是180度那种，驾驶要非常的小心！停好了车后走了一段路，沿路的橘子红彤彤的，把树都给压弯了，路边就可以随手采摘那种，但是不敢随意采摘。别人都规划好了的。每一片果园都有自己的承包人，随意乱采摘是要被罚款的！爬到橘园半坡居然还有一片菜地，这种农家自己种的小菜，在我们这里用来吃个小火锅不要太爽哦！看了有没有流口水，虽然看上去有那种橘子的酸意，但是真的不酸，橘子本身就要吃7分甜3分酸的。不然哪里还有橘子的味道！满山的橘子红彤彤的，看上去特别养眼！这就是我们今天最后的成果，在山上的时候每采摘一次就要先尝一下味道，光是尝就让我吃饱了，最后还是采摘了20斤回家，感觉20斤也没多少！不过爬山下来后浑身的汗水确实舒服很多！口渴了想喝水，也找不到。看了眼车上，只有这个15年的过期的了。不知道还能不能喝
世界那么大，我想去看看！心胸那么宽，何以容不下世界！借助平台让我露上一手，显示与众不同的一面！才结束的长假其实让我玩得有点累，连续多天的车辆驾驶让我腰酸背痛，本来说回到家之后就要进行旅途的分享，结果到家写了一篇后躺下就不想起来了，今天精神状态稍微好些，但是也不想写旅途的那种劳累的内容！不过回想旅途的各种趣事内心还是非常高兴的！突然有种怦然心动的感觉！就像每次看到好看的人，好看的车，品到好喝的酒，尝到合适自己口感的奶茶一样，对于我来说就是看到自己喜欢的车模！生在山色景美的地方，长在鸟语花香的季节。今天又弄到一个车模，突然的就想写上一段！虽说是车模，但是从拍照的角度来看其实和真车无异，无非就是大小尺寸有所不同罢了！上手的质感就像是一个精致的潮玩物件，每一次抚摸的手感都是那么丝滑！放眼望去，不论是外观色泽亮度，还是内饰的每一处细节，都做到了精准且极致！也许这就是匠心的精神所在吧！硬朗而厚实的车身外观犹如强有力的臂膀，舒适的同时也有安全感。车身上反映出的花草树木的倒影，其实就是对车模的点缀，就像是贴了一个当季节较为好看的车贴上去。一叶知秋，一树梨花压海棠，一车踏遍神州大地，一人仗剑走天涯！寻找前世之旅，放下当下的悲伤，陪我一起，踏遍黄沙海洋，寻找本心！小小天窗看世界，并不是坐井观天的那种，而是看遍人间百态，看到天外之境，看到自己本心的世界，拥有一个潮玩心，体验不同乐趣，让每一天的生活都有声有色！加油，致各位！
又是一年国庆长假，按照惯例，都是要出去玩一趟的，不过今年与往年不同的是，总会感觉今年的人会比往年的还多，这就会让我放弃跑长途了。短途400公里以内算是吧，正好试下这个距离电车的使用情况！反正也不远，早上睡个懒觉了慢慢起来，也无所谓！都来得及！先来张美图大家看看，有没有感觉！还别说，天气是真的好！这几天气温基本上就在28-38度之间，就早上稍微凉一点。出行游玩正合适的温度！全程210公里，确实不远，不过为了确保到了景区后的电量充足，中途还是要补一次电。当然这个前提条件是出发前要先充满了再走，不然就得当山大王了！出发前先充满，我看了下，快充也要40分钟。不过也快，就当中途休息了，补电就要不了这么久了！充了个会员，满电花了我40块。算下来还可以啊，比油车可是省太多了！心里别提有多爽了！提车快4个月了，平均下来每天接近60公里的里程在跑，用车频率还是蛮高的！也不知道大家的消耗和我的比怎么样啊，我感觉我这个还可以！到了花海把车停停车场了，走路上去感觉特别舒服，空气好，景色美。这里拍照每一张都是大片的感觉！色彩斑斓的花色着实让我入迷。就这样的景色用人间仙境来形容不为过吧！换种色调看上去是有些油墨画的感觉，这是落日霞光，又是一种色彩！邀上三五好友，趁着长假，一起出行，来感受贵州的云顶花海，感受那不一样的色彩，拍出一组属于自己的照片，留下一次次共同出行的美好回忆！
秋意浓，入秋后的气候已经有明显的变化！感觉是到了秋季喝酒的好季节了，整上二两感觉不到夜晚的凉风和清晨的寒意！好几天没和兄弟几个喝酒了，借着今天的天气到乡下走走，呼吸下清新的空气，感受下入秋以来的景色。随手拍一组车上带着的车模，还是上次去薅羊毛弄的车模，有个耳朵都有点坏了；这个车模感觉好小哦，应该是我拍照技术原因。 不过个人还是觉得这个车模还是挺好看的，小巧可爱，做工精细，外观和真车一样，车身条线明显，各种细节处理的也很好。 蓝色的车身颜色搭配上稻田里面金黄色的稻穗。有一种犹如画面的感觉，有油画的风情，也有泼墨成画的意境。蓝色，绿色，金黄色，水泥的路面，在大自然面前，车模就像是一个渺小的蚂蚁，努力的向上爬行，想通过自己的努力越过龙门，成为真正的霸主！在阳光的照耀下，ID.3车模就像全身闪耀的明星，照亮着这一片贡米之乡的土地，给这些金黄色的稻穗最好的陪伴和衬托！他们相互映衬，相互依托，相互关爱，成就彼此！每一处的视角都能看到不同的景色，黑灰色的内饰虽说没有金黄色的稻穗那么漂亮，但是感觉黑灰色的内饰更加的沉稳大气！其实不是金黄色的稻穗给予车模的衬托，是他们相互的映衬。熏黑的车尾门透露的那种运动感十足，就像是马上就要在贡米之乡的田地间进行放肆的奔跑，没有一丝的束缚，放飞自我的那种奔跑！去真正感受来自大自然的回馈！ 只是我的有感而发，今天我就在这一片贡米之乡做一次佛系的自己！
提车两个月了，今天和大家聊聊用车感受！提车后到现在的充电费用: 我没有单独购买充电桩，家里也没有安装充电桩，上个月在4S店去买了一个便携式充电器，长期放后备箱，以备不时之需，仅仅使用过两次，两次都是到乡下补电的时候用的，那个不能长期使用，充电的时候线烫得飞起！平时都是中午吃饭的时候到附近充电站快充的，平均下来一次40左右！两个月累计600多！算下来平均300一个月。和我以前1500一个月的油费比简直不要太香哦！驾驶感受: 以前经常开的1.4T的车，市区也感受不出说动力不足，偶尔跑山路的时候就能明显感受不足。自从开了电车后就没有这种不足的感受了，市区起步就感觉可以起飞，周末带家人出去游玩也能明显感受充足的动力！特别是赶在暑假的尾巴，带上家人一起，和车友们一起体验夏日专属的漂流；顶着毒辣的太阳来一次夏日的洗礼。这太阳也真的太毒辣了！不过看这山清水秀的景色也值了！特别是小孩子，玩得不亦乐乎！问题描述: 这也是我用车两个月以来第一次碰到这种情况，红绿灯等车的时候前面明明是一辆汽车，并且我的车也没有动，但是仪表盘上却显示的摩托车，有点吓人！启动后行驶了一段后又好了！其他的暂时没有发现有什么问题！ 续航里程能力也是可以的，50%的电量还可以行驶222公里，这样充满就是444，和宣传的450的里程还是相符的！跑高速另说！再说下小细节部份: 内饰空间安排得体，就拿杯槽来说，放两瓶茅台酱酒正合适，不大不小！我改了原来的小喇叭，换成一个带高低音的喇叭，比原来的好听多了，这个花了我298元大洋！黑色的天幕说实话，是真的比白色的那些遮挡阳光和隔热性好太多！ 还没到保养时间，等到了保养的时候再给大家分享保养的费用！
提车后一直没时间去4S店，之前送的装饰里面有个香薰没拿，正好昨天有空，加上又下雨，闲在家里没事做，想想还是去把香薰拿了！不经意间看到现在好像降价了，感觉自己像亏了一样。找到销售了解说是7月政策不一样了，现在统一价12.59，算下来好像比我们当时的要少一些。反正各种软磨硬泡，最后从销售手里磨到了一个车模 车模颜色和我那个白色的不一样，本来想要个白色的，别人说没有白色的，车模主打颜色就是这个。我一想管他的，反正都无所谓，没花钱的！外观上看车模其实和实车完全一样，就是缩小版的车车！ 前后左右的线条，菱角，都做的非常好，这个工艺确实牛！不过车模的车窗那块感觉要水一点，差点就被我弄坏了！ 各种门都能够打开，就是打开的时候要当心点，一不小心就坏了！看看这小翘臀，还蛮好看的！对了，车模轮毂和实车也有很大的区别，车模的是高配的轮毂，我那个就是普通配置的轮毂！ 车顶的熏黑处理和材质质感也杠杠的，就像真的一样！看看这披着翅膀的小天使，随时准备出发！ 如果不是说是用手机拍出来的，还不大好分辨是真实的车还是车模。内饰看上去的质感和真车也差不多，不过手感摸上去还是有很大的区别！不过车模能做成这样也是够可以的了！ 无论是从正面，侧面，尾部，还是说车子的内饰，仔细到车上的一些小的把手，按键。都透露着用心程度，这这是我们当时选择买这个品牌的原因，哪怕是真的就像买车的时候说喝醉了买的，其实就算不是真的喝醉，毕竟这个要花10几万，不是小数目，不是在菜市场买菜，我们也要经过深思熟虑的，要考虑清楚的！
头一天在一起喝酒还在闲聊现在电车行情，不知道会不会有调整，商家会不会有更大的优惠力度，也不知道后续充电的配套设施完善程度怎么样，哥几个反正各有说辞！说到后面就开始打赌，敢不敢明天就去买车，一人提一个电车，想想是真的狠！ 第二天就开始在网上淘车，做各种对比，最开始看了比亚迪，觉得还可以，加入对比。结果比到后面一算，好像整体的价格算下来好像和合资车相差不大，悬殊也就是2万左右！联系了两家店，加上我之前的车又是大众车，对大众车多少还是有些情怀在里面，最后还是去了上汽大众的店。反正撑着酒还没醒，到了就先看车，酒真的没醒，我们也不敢进行试驾 通过各种数据现场对比，也谈了政策，半醉半醒的情况三人一人一台，就这样搞定了！ 一天时间就办完了，第三天提车，哥几个合影留恋！后面就各自进行改装，我是贴了车门内部的保护膜，销售说那是钢琴烤漆的，容易磨损，所以就贴了！ 你还别说，周末开这车出去玩还确实省事，车身看上去外观比较小，但是内部空间一点也不小，加上后排没有中间那根柱子，感觉宽了好多。 偶尔在停车场还能看到有这车，两辆排在一起感觉还是可以的，也不丑啊。看上去也大，估计是和大车放一起就感觉小了！ 短时间用车体验来说，市区代步上下班的优选，周边近点的地方短途旅游也可以的，就像这几天的杨梅园啊，李子园等果园等地方就比较合适！ 哥几个也通过这个车认识了很多车友，希望大家有机会多聚聚！
爱吃水果的女孩很漂亮，相信大家都是这么想的吧！现在市场上不分时间节点，不分地理区域，只要有足够多的M，就能购买自己喜欢的东西，自己喜欢吃的零食等等。不过我算是一个例外，我最喜欢吃水果，特别是杨梅和橙子！朋友知道我喜欢，还特意从广西给我邮寄了很多他家自己种的橙子，看上去色泽鲜艳光亮，很有食欲！再搭配上我这样一个车模收藏达人，不知道收藏20个左右车模算不算达人了！橙色的车模搭配橙色的橙子！美在其中啊！ 美食配美图😄，人生大事也不过如此。不过从颜色上看，水果颜色由于是新采摘，感觉更亮一些。车模毕竟是人工制造，在色泽度上要稍微暗淡点，不过当橙子的橙色搭配上具有金属感的橙色，还是体现了不同的调性！ 这个橙子真的太大了，有一种想自己跑进车模感觉！途凯橙色车模无论从什么角度拍摄橙子都很契合。 从车模的每一处细节来看，其实和实车没有太大区别，感觉是那么的真实，车身外观的金属质感明显，各类细节处理相当用心仔细，内饰空间更是像真实气质的那种，从车身的一端的镜头明显看出实车质感，也能体现出橙子的颜色鲜艳程度！ 桌面折射出的车身以及橙子的色泽和细节来看，车模的制作工艺还真不是盖的。车轮，车身线条，前后大灯，门把手等处理相当到位！每一处都体现出了生产的匠心独具！
进入新能源电车时代，一直在考虑中，鉴于品牌和价格因素，一直不敢下手！正好今日和朋友出行，看到上汽大众ID.3纯电车型，初看不怎么样，没有那种心动的感觉，但是细看还可以，后面是越看越好看。属于那种耐看型的！ 初看此车感觉小巧，完全脱离了油车的设计理念。感觉不像油车那种浑厚的笨重感！ 再看此车感觉有科技感，具有时代进步后的那种感觉，如果装上一对翅膀，不知道是不是有飞翔的感觉！ 越看越好看，越看越喜欢！老话说得好，自家孩子怎么看怎么好看。不过用我的话来说，别人的车越看越好看，越看越喜欢😁😁😁 前脸的小眼睛，侧面的圆滑车身以及两厢车车尾微翘的尾翼，在两厢车基础上多了一丝运动气息！ 简约风格的内饰，彰显出实用性。每一处都体现出不同！ 黑顶布局，让车身看上去更有层次感，更体现出车型的匹配程度！ 车模工艺看造车工艺，从车模的质感可以看出实车的工艺质感。真实用料，每一处的细节都处理得相当到位。 观四胞胎ID.3车模，动静乖巧各有不同！ 源自生活的每一处细节，在时代的召唤下，在不断的改变，在不断的升级！就像四胞胎一样，不受任何的压迫，活在当下，活在自己的世界里！ 车模看世界，有你而精彩。 ID.3四胞胎车模，鉴赏完毕！
岁月静好，不知不觉已过30，老话说得好，男人三十而立。而我过30也没看到有啥可立的！不过是真心要感谢父母在我踏入社会后就给到我这一辆小钢炮级车的神车。细算一下，还是安全行驶了5年了，后来也开车了感情。父亲说还是卖了算了，后来想想，还是觉得挺可惜的，于是就给父亲说过户给我，我就当古董收藏算了！ 今天看了下，居然已经开了10多万公里了，整体从外观上看除了感觉样式老了点，其他真没看出有什么问题。 相比现在自动挡的车，手动挡真的太舒服了，男人开车讲的是操作感，特别是手动换挡的那种感觉。偶尔还能开出弹射起步的感觉，从油耗上来说也特别的省油，不过就怕堵车，特别是贵州的路，跑不了几公里就有一个坡度，一堵车就心酸啊！ 稍微收拾了下，打算长期停车库去了，周末的时候开出去溜一圈，不知道放到我儿子长大了会不会更值钱 去年还特意换了四条新的轮胎，之前的轮胎已经有裂口了，不能长期放，偶尔开出去也不是特别安全。更换了轮胎感觉安全感爆棚！火花塞也换了，做了个大保养，全套共花了大概2K多吧。不过既然喜欢就没考虑其他的！ 希望收藏的Polo能真的时间长点，以后才能真正体现收藏的价值。最起码能在以后给孩子说一说这个车的故事，也是曾经陪伴我跨越山和大海，陪伴过我的爱车！
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