简介:这个人很懒,什么都没写~
正直豆浆FYV
洗车的时候发现后排座椅放倒嘎吱响,往下一看发现有锈,没拆开之前只看到一小块生锈,昨天送过去处理,今天说处理好了,结果过去一问连拆开检查都没有,后面拆开看这一大片锈迹。
三更时分柳树前
星瑞1.5车主。二保后总感觉不得劲。噪音大到必须关窗,高速上尤其明显;油门响应慢,远没之前跟脚。一直怀疑是机油问题。 今天无意间刷到,终于有人对最新的吉利原厂黄桶机油(见图片)测评了。 几个主要数值还不错(详见表格),比如经常跑高速需要关注的高温高剪切,比一代黄桶有进步。但总体用料和数据表现比如之前的黑桶,也与众多车主们感受相符。尤其让人震惊的是,现在的黄桶机油浊点竟然在零上7℃!看了这么多机油,还真是第一次听说有机油浊点在零上的。 有懂机油的圈友吗?现在最新的二代黄桶,总体怎么样?能不能用?尤其是这样的浊点数据,是不是说明基础油又变差了?石蜡多了,会不会导致油泥增多?求专业人士解答。
旅行家汤姆1F5
日产轩逸行驶38多万公里是什么概念#日产轩逸 #日产 #汽修 #底盘异响
鲁A探秘
奇瑞装用的七速湿式双离合品牌很多,如格特拉克、长安青山、上汽…等! 青山上汽多用于虎七虎八,少量虎九、旅行者等车系也有装车! 格特拉克装用在虎九、探索06、旅行者等车型上! 当然,因年份不同,期间交叉装车也跟常见! △谈双离合的原理! 双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。 双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。 双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。 △关于德特拉克湿式双离合 格特拉克7DCT300是带智能执行系统的第三代变速箱,可横向中置与横向前置,竖立了效率标准,最大输入扭矩可达320N·m。采用了5个高性能电机控制离合器和换档,换档平顺且响应速度快。离合器精准的滑磨控制及高精度设备加工的齿轮也同样给变速器带来了优秀的NVH性能。 △谈谈双离合日常驾驶 🍀关于红绿灯停车N档 双离合变速箱以一定力度踩下制动踏板减速到停车时,变速箱控制单元TCU会自动控制两个离合器和发动机断开连接,就相当于已经把空挡给你挂好了,不存在离合器片一直摩擦的问题,所以红灯自动驻车完全没有问题。 🍀市区拥堵路段和缓慢行车时尽量不要跟车太近,特别是带着刹车一点点往前挪,这样会让变速箱长时间处于半联动状态,损伤离合器摩擦片! 正确方法:①:小油门缓慢跟车,离前车别太近,让离合器保持在完全结合的状态,尽量避免突然加速和刹车造成频繁换挡! ②堵车长度较长,可切换到手动模式! △日常驾驶中,遇前方不堵车、路况及视线良好时,应大脚油门提速,让发动机快速升至最高档,以达到节省油耗的目的! △经常使用手动模式! 为什么要经常使用手动模式?因为双离合具有记忆程式设定,你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应,并跟据你这个记忆的模式工作,这样比较个性化并且有利于降低换挡频率,减少故障发生的概率。 △双离合不要弹射起步!有人也许会说:GTR就是双离合变速器啊,但是,GTR的弹射起步仅能用5次,虽然这是网上说的,也许并不准确!但但是这至少说明了一个问题,双离合伤不起……而轻起步是因为原始设计的时候,双离合最大扭矩输出为2档,所以你会发现1档只是昙花一现,所以要等到小油门平稳的过度到2档后,大脚油门就不会有任何问题了! 希望本文对新手略有帮助! 水平有限,大神轻喷!
山哥的黑唐与秦L
爱车大家说
而打算买的车主也格外矛盾,买吧怕出问题,不买吧看来看去还就这款车最合适,两头为难。CVT变速箱是靠一对锥形轮夹着钢带利用摩擦力来传递动力的,锥形轮表面很光滑,而且又有变速箱油,这难免让人不与打滑联系起来。...查看全文
差评
从 2020 年 7 月 1 日起,国六开始实行,国五的车辆不再生产,但允许一些省份继续销售国五车型到次年的 7 月 1 日。...查看全文