可能也没到“后悔”这么深的程度，但起码有很多无奈之处，这里分享一下，当给新车友提个醒，“在役”增程/混动车友也可以多提一些建议 吐槽最多的一点，是预期体验跟实际体验之间的落差。买之前考虑的挺好，市区用电高速用油，又省钱又好开，但实际非也 因为上述的前提是在电力充足情况下，动力跟驾驶感确实挺不错，油耗也低（大概省30%每公里3-5毛）但这些优点无法弥补亏电状态的糟糕体验。。 一旦亏电，整车动力就明显衰弱，并伴有明显的车身振动/顿挫/噪音，尤其在高速超车 或者市区机动行驶时，需要用两种驾驶习惯来应对足/亏电的车况，就驾驶层面来讲就很难受。其次是油耗，如果驾驶比较激进的话，亏电行驶基本把省下的油钱又贴回去了，并不省钱，驾驶感还不好 很多人会觉得，及时补电再开不就可以了，这正是吐槽最多的第二点。。 混动车撑死超不过2百公里续航，相比纯电500+，相同里程需要更高频的充放电，电池衰减速度远大于纯电，电池不耐用的感受会很明显。此外混插电池的充电速度也更慢，同样是快充40分钟，混动获得100公里续航，纯电可以获得3-4百公里 实际驾驶中，高速行驶只要超过100公里，要不要去充电是让人很头疼的问题。如果高速超过300公里，那恨不得自己开的是纯油，或者纯电 还有个点是插混的零部件比纯油/电要多，开久了维护成本、故障率是个未知数，这点因车而已，不做评价 最后是战友们对于混动的“心得”：短期开开还行，长远来看电池和整车的驾驶感都不尽人意，再买车还是选纯油或纯电 欢迎留言更多真实感受，给新车主一些参考[得意]

几位老战友后悔买了混动，原因如下

观者Spectate

宝马X6有必要装踏板吗#宝马x6 #@大鲁改车技术精讲 #电动踏板加装 #济南宝马改装

用户5603273323438

几位老战友后悔买了混动，原因如下

宝马x6 现在年轻人都不爱了！