简介：这个人很懒，什么都没写~
Nlzy3732
各位圈友好，从10月提车至今，H5已陪伴两月有余，从初次拥有的喜悦，慢慢淡去，化为陪伴的珍惜。过程是开心的，是愉悦的。本人市区上班族一枚，大多时候都是上下班，周末的话会回乡下探望下母上和小情人，路程是县道乡道之类，高速目前还没上过。今天抽空跟圈友们分享一下H5的一些用车感受！ 空间:本人175的胖子，乘坐空间的话，基本还是很充足的，头顶也还有一拳，有个小技巧，可以打开天窗的遮阳板，会好很多。8年老司机了，拿证将近10年了，所以开车，腿伸的很自然，座椅调的比较靠后，后排我自己坐进去的话，也还有一拳有余的距离，毕竟很多人也是冲着这个车的尺寸来的。我老婆一直做副驾，有次坐了后排，她说后排更舒服。缺点就是后排凸起真的大，而且高！ 储物:扶手箱还行吧，就是这个水杯架这儿太鸡肋了，只能放个小烟灰缸，水杯是不可能放的。所以水杯就放到车门那儿了，车门这儿有点浅，副驾的储物也小，尾箱也有个凸起，不知道啥，空间一般。 动力:我试过几回，经济和舒适油耗差别不是很明显，动力能感觉到一点，超车的时候，经济根本使不上劲儿，不建议使用。舒适的话，3档一下，踩油深点会延迟，然后猛然一冲，3档以上，包括3档延迟不明显，不会冲。毕竟1.8T推背感还是有的。 悬架:整车行驶还是很稳的，但是很硬，比你想的更硬，不知道是不是我胎压很足占一部分原因！ 油耗:对于这个车的动力，重量来说，还行。勉强安慰一下自己吧。哈哈，综合油耗7到8毛，我自己通过油钱和里程算的，表显是9个油上下，应该所以车都一样吧，表显比实际低一个油差不多，都是中石化的油，很少暴力驾驶，个人认为吧，有次下班开到有史最低，第一次下7个油！ 内饰做工:内饰整体效果还是不错的，简洁而不失奢华，所以我中控台啥也没放，就一个香薰。做工不讨论，介意的亲们，不要去细看，真的还是差距有点，不知道怎么验收的。 驾驶细节:第一档把那里的A是自动驻车，亮了表示开启了，踩刹车，仪表盘有个绿色的P。反光镜那里的A是自启停，亮了表示关闭了，相反的。这个启停关闭，仪表盘会显示黄色的A，常亮。有时候踩刹车，也会显示黄色的，转速不归0，这个是系统默认不适用启停。仪表盘显示绿色A，仪表盘转速回0。不清楚这个系统如何判定是否自启停的。 总结一下吧，人无完人，何况是人做出来的东西，喜欢它的优点，就肯定得接受它的缺点，个人整体还是挺满意的，就看后续的一个用车情况了。大家有什么用车的问题可以留言讨论。 感谢圈主飞飞推精 感谢圈主飞飞推精
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
