⚠️文章较长，尽量做到详细，为了方便大家阅读，我给每个部分加了小标题，大家各取所需；本人首批80版车主，已经开了2000+KM，均为真实体验；文章内说了很多厂家好话，有不同意见欢迎交流，“键盘侠”恕不接待。另外想找个山西车主群[白眼] 🙋🏻‍♂️情况介绍 1.购车背景：       经历了一年自行车的风吹日晒（路程不到2KM[擦汗]），LP提出了买车的想法，我每天开车上下班，让人家骑自行车确实说不过去，所以2017年购入了第一辆新能源车：知豆D2！（买这车，跟后面买AION Y有很大关系）可能很多人都不知道这牌子，当时也没多想，车型小（停车真方便）、绿牌、每天最多开6KM，三电保8年，背靠吉利，最关键4万出头直接开走，保险都上好了，“还要啥自行车”，然而没想到的是，学习之路刚刚开始……       在经历“充电机损坏，再更换自费”、“冬天续航血崩”、“厂家倒闭”、“120KM续航充电8小时起步”等一系列问题后，终于“压死骆驼的最后一根稻草”来了——由于这车只能220V慢充，出于安全考虑，公用充电站不让我这车再进门[泪奔]，没办法了，只能再买辆新车。 2.选车过程：       有了“前车之鉴”，这次买车前就有了不少经验，由于家里车位就一个（给油爹用），不到500M的距离有一个社会停车场（绿牌不要钱的那种），这次还是买新能源车，结合我的实际情况定了几个选择标准：国产老品牌＞12W内＞有快充＞四座＞续航长＞空间大＞科技=内饰       定完目标后发现，好像合适的只有BYD、北汽、广汽，选车期间北汽好像经历了重组，就被我抛弃了，广汽只能买起AION S，能看上的配置还是比较贵，也放弃了，只剩BYD，就把目标定在了E2E3和秦Plus，看过实车后，秦Plus的仪表盘实在接受不了比我8年前用的iPhone5还小，加之价钱也超过了12W，就放弃了。       心里基本上定了E3，也看了几次了，2021年4月18日，带上LP就准备去下定了，进门之前LP提了一句：咱每次买车都是看准一个牌子就买，也不看别的。我说：广汽就在旁边，要不再看一眼？就这样第一次进了广汽埃安的门，这一进不要紧，再没看别的品牌，销售说是缘分，我信了🤪 3.购车理由+选配置：       本来是来看AION S的（深知买不起，只是来看看），没想到出了新车AION Y，我就问了一句：新车啊，这么大不便宜吧！销售：10.68～14.99，同价位性比价高。我一听这价钱能买起啊，就详细看了看，我和LP还试驾了，续航、空间、动力都非常满意，当下基本决定了70智领，销售告诉我们，4月19号是预售最后一天，送终身保养、DVR等等，我们还是决定回家纠结一天看看配置，明天再来（其实我已经准备掏钱了，LP说要冷静[泪奔]），回家认认真真做了功课，发现同价位空间最大、续航最高，就这两条我觉得是我的菜，第二天又一次试驾、墨迹销售后，我们下定了70智领版，主要原因有两个：80版本要到7月提车、价位在12W。 此处省略500字感谢销售，希望你别介意[呲牙]       第三天AION Y正式上市选配置时，降价了1300（广汽NB），还是心水600KM，就咨询了远在新疆潇洒旅游的老爹，老爹说：多的钱我出（就等你这句话[机智]）你买80版吧，续航高很关键。霎时茅塞顿开，果断改选80版，但抠门的我啥都没加装，一是怕生产周期加长（事实证明，确实加装的提车时间延长了），二是选装就看上了电尾门还不怎么用后备箱。交钱后就开始了漫长的等待，这一等就是两个多月… 4.等待提车：      由于买车时候销售就告知80版6月才会生产，提车就7月了，我也做好了心里准备，就是委屈LP又骑了一个月电动车       6月21日APP和短信同时来了提醒：您的爱车进入生产线，通过APP把生产过程的视频下载保存（赞美埃安），6月23日提醒进入物流运送，6月30日告知车已到店，没想到居然提前了！（赞美埃安X2）  5.正式提车：       由于工作关系只能周末去提车，7月3日带上LP就来店里刷尾款了（此处点名批评ICBC，储蓄卡还有刷卡上限，一次刷不完），然后销售帮忙验收、绑定手机等等，最后因为4S店的保险太贵，还帮忙找了保险（确实便宜了不少），此处省略1000字再次感谢销售，希望你别介意😁       我们当地政府6月底开启买车补贴活动，我这个价位补贴了3000，审核很快，实名感谢政府🇨🇳       店里客户实在太多，没走仪式，我也不在乎这些，只可惜没留图片。  6.新车上牌：      去之前专门电话咨询了车管所，所有手续，包括临牌都不收费，真的不得不感叹国家政策啊！🇨🇳       到了车管所傻眼了，排长龙，实在等不起，恰巧代办的就来问了，也没多想，花钱图省事吧，乱七八糟的闹了一天，下午临牌出来了，又等了几天牌子回来了，正式开启使用阶段！ 🗒 真实感受 7.使用体验：墨迹半天，终于到这了，汇报如下：       续航：跑了最远的一次566KM，剩余8%电；我非常不认同很多人说的打折，以我的80版本为例，总电量76.9度，要想跑600KM，百公里电耗必须在12.8以下，这是小学生的数学题，至于你能跑多少KM，这取决于你的右脚，你电耗20，它就只能跑不到400KM          空间：无法形容的巨大，后排过道可以躺个人，孩子可以直立站在这，LP说坐在后排感觉跟我的距离都拉远了……        �动力：我基本在ECO模式，跑过一次高速用了NOR模式，我自己足够用，电车这方面不用担心         充电：使用最多的是120KW星星充电桩，最好的一次360V175A，大部分时候是360V，100～120A，我一般都是晚上11点后充电，费用是一天当中最低的时段，一般充到90%电量        �车机：这部分我用的不多，我也不是很在意，总体感觉屏幕是真的大，使用不卡，也仅仅是不卡，可用的APP基本在地图、音乐、视频、小游戏；无线充电有点鸡肋，很慢，夏天充电手机发热严重；我平常就用他链接手机蓝牙，以我的iOS系统来说，刚开始蓝牙体验一般，长时间停车（过夜）后，蓝牙不能自动连接，8月中旬OTA了一次这个问题解决了，厂家送的DVR是广汽定制盯盯拍Mini3Pro，刚开始车机不能连接，OTA后也能用了（赞美埃安X3）       辅助驾驶：这部分同样用的不多，我也不在意，80版本是自适应巡航，上次开高速的时间体验了一下，感觉比我自己开省电了一点，他可以自己加速、刹车、过弯，但总体我还是不太相信这个东西，有些时候太严格，有些时候太极限         车内装潢：脚垫是4S送的（感觉比LP网上买的300块钱的好）；坐垫这是第二次买了，四季小蛮腰款网上不到300；防踢垫、防踢膜，油车已经让孩子嚯嚯不成样了，这次决定防一下，在门上、前排座椅后面装了；除味产品，无脑参考了某评测机构，小贵但效果显著，别人都说你这新车味不大。         售后服务：用车一个多月有两个质量问题，一个是导水槽，另一个是车窗玻璃，厂家都比较痛快，我还特意去车间观察了师傅干活，我问什么都能耐心解答，提的要求也尽量满足，这点真的满意（赞美埃安X4） 🔎 槽点反馈 8.不足之处：首先希望大家明白，这是一台售价14.86万，续航600KM，轴距2750mm的车，你去世面上随便找一台同数据的车，再看看价钱，唯一差不多的就是“几何A Pro”最低配（这车月销量400台）；   带着这个前提，你再来看不足：   内饰：塑料感严重，可能就是门把手、操控台一小条用了软材料，这部分我能接受   空调：制冷效果慢，最低只能调18度（油车16度），大热天五个人在车内开了五档风，也凉不下来，前排出风口不合理，太靠下；空调这部分我接受不了   后备箱：很小，我感觉也就是高尔夫的水平，后备箱我用的不多，这部分勉强可以   配置：没有电尾门、没有化妆镜、没有眼镜盒、没有挂钩，没有方向盘下面的小抽屉盒，其他的我也不常用，想不起来了；这部分电尾门没有我接受不了，毕竟顶配的车   品控：及格吧，能接受 导水槽的事不说了，大家都知道，新换的我特意看了一下，边缘加高了，还增加了海绵，但总体我不是很在意，因为电车都是防水防尘，做不到这点驾驶员安全都保证不了； 左后门玻璃颜色有色差，厂家鉴定后免费更换了； 扶手箱盖子、手套箱做不到严丝合缝； 钢琴漆不错，就是指纹太明显； ✏️ 独家秘籍     9.关于充电桩：强烈建议大家装一个，现在电表不要钱，厂家送充电桩和30米线，只要你有产权证明，基本都是免费搞定，家里电费晚上不到5毛一度电，很划算； 但假如你跟我一样，车位被油爹占了、没有车位、挂不了电表、或者充电桩走线超过60米，这时候你就要考虑了； 我有车位，即便油爹开走，光充电桩安装就得花4000元以上，我算了一下，结合我们当地的电费，要想把这4000块钱赚回来，我得至少连续10年不间断的在家充电，想了想可能做不到，所以暂时没装，但我也没停止安装的想法，以后看机会吧。       10.总结：感谢各位能看到这里，作为首批AION Y 80版本车主，我是比较满意的，从产品本身，到销售，再到售后，目前为止埃安做的都不错，希望能坚持下去，也希望AION Y销量再加把劲，追上AION S，哈哈[耶]      欢迎各位留言，说我是“广汽吹”我认了，但“无脑喷”的请自重⚠️      第一次写这么多，觉得我分享还不错的话，给个精华呗[害羞]

AION Y车友圈

从知豆到AionY——新能源车跨级体验

Super芮齐

开了2000多KM，这是自上次充电后的电耗，总体感觉还可以。

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开了2000多KM，这是自上次充电后的电耗，总体感觉还可

广汽AionY电耗

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