        早就想来发下自己用车感受了，无奈行驶证刚刚下来，没有认证车主，说什么都感觉是在瞎说。我在四月初看的实车，试驾后一眼就相中啦。前前后后看了两个月，也看了吉利和艾瑞泽，甚至接触了其他合资二手车（没考虑合资新车，预算不够，也不想买丐版），到最后还是选了逸动PLUS，顶配的钛光银灰。
        外观，内饰没的说，谁都说好看。安全，动力配置方面自己能接受，至于说减配侧向气帘的主要还在于自己怎么想。起步是肉了点，还有每次刹车刚开始挺线性，最后停稳之前车有个抻劲儿，感觉不是很好。
       目前为止，我开了500公里左右，中段加速还是很给力的，这车空间不小，特别适合家用，至于说双离合有顿挫的通病，确实能感受的到，但是还能接受，我一般堵车时用手动模式。最后一点，这车的漆面确实很薄，有条件的还是上个隐形车衣吧！希望国产车越做越好！上实图！

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        早就想来发下自己用车感受了，无奈行驶证刚

从你的全世界路过8627

购车一星期，总体感觉还不错，因喜欢驾驶感受，所以选了手动挡的，车内配置几乎都很不错，值得选择，目前动力觉得还可以，不会很肉，看自己操作了！
大概说说这款1..4T手动豪华的配置情况：4气囊、ESP、无钥匙进入启动、电动天窗、皮质座椅，另外中控大屏、自动空调也是有的。这样的配置水平确实是足够用了。车主也表示正是看中了这台车价格适中、配置够用。
外观方面，2020款帝豪GL采用了吉利全新家族式元素，整体造型更加年轻大气。相比现款车型，新车前脸造型进行了升级优化，采用吉利家族全新飞瀑式进气格栅，内设黑色竖线条提升层次感，格栅中间悬挂着吉利黑色标识，再搭配左右两边的远近光一体式LED前大灯，简约中又不失张力，而下格栅采用波纹流转式设计，由中间向两边延展，连接L型的悬浮式LED日间行车灯，让前脸看上去更具辨识度和立体感。
内饰方面，新车全系采用全新黑棕拼色，门饰板和座椅周边增加托帕石棕颜色。车内仿航空驾舱采用一体式分层中控设计，简洁大气又层次分明。10.25英寸中控屏是亮点，搭载吉利最新一代GKUI19吉客智能生态系统，支持第三方开发控件和入口的智能桌面，集成高德实时在线导航、伴听3.0海量娱乐资源、智能语音行车助手、可满足5台设备同时联网的热点共享等丰富功能，大幅提升整车的智能科技和使用便捷性。
值得选择！！！

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成都丶小帅

（逸动plus）有人说好，有人嘲讽！我的车，我自己喜欢就好，在自己的能力范围里做选择，国产也挺好！