业务合作发布作品
    半闲922头像半闲922头像

    半闲922

    认证:途观L车主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    32粉丝1关注111获赞关注

    买车一定要多试驾,找朋友开一开,多问问,别听网上的那些自媒体瞎说,都是收钱的,要么是骗人的。 途观L330 RL越享我买了两年了,开了3万多公里,星越L云起买了四五天,开了有200+公里。 先说行驶质感,途观L完胜,体验上车很跟脚(双离合换挡快),加上方向盘比较大,有人车和一的感觉,星越L有一种带着套子的感觉,总觉得发动机是发动机,变速箱是变速箱。尤其是城市慢慢看,这8at也会有顿挫的拖拽感。过一些细碎的路面,减速带,途观L很干脆,星越L有碎震,不但震屁股还震脚。 再说空间。星越L后备箱比较大,里面的乘坐空间不是很大,途观L的乘坐空间不比星越L小。途观L的座椅相对比星越L要低一点。座椅途观L的比较舒适。星越L的腰托过一会自己就泄了,我看别人也有这个问题。星越L座椅带通风,途观L有方向盘加热。 360影像,途观L的分辨率比较低,感觉像是好几年前的产物,但是好用,尤其晚上,至少能凑合用,而且可以自己调白平衡。而星越L的360白天效果很好,看着很高级,但是光线不足的时候,啥也看不见,属于完全不可用的程度。后视镜明明有补光灯,要是能和360一起亮,就好了,不知道设计师咋想的。 途观L后备箱可以扫腿开启。扫腿关闭(关闭经常失灵)。而星越L需要拿着钥匙现在后备箱过几秒才开,而且得开开车的钥匙距离感应解锁锁车的功能才行。要是拿着钥匙从这过,车就会解锁,就会反光镜打开,感觉很无语,我都是关闭这个功能的。 后备箱,途观L后排座椅放平后有坡度,而且比星越L的短,出去玩没法睡人。星越L基本纯平,买个垫子,就可以睡觉。 车机,途观L基本没有车机,但是可以连接手机用cpl。星越L车机8155,屏幕大,屏幕多。这个屏幕销售说8000,买了得贴钢化膜,拼多多最便宜40多块钱,屏幕有磕碰就没有质保了。车机的地图版本低,只有最基本导航功能。要是习惯连接cpl,得注意,销售说有bug,错误代码超过10万行,车机就报废了。尤其是钉钉,有bug不能用。 噪音方面。途观L单层玻璃,星越L我这个是前排双侧和前档是夹胶玻璃,但是噪音并不比途观L小。低速的时候40-50迈,咱们正常开,因为途观L 1500转就可以爆发大部分扭矩,就可以换挡,噪音相对很小。星越L转速1300-1700转,发动机噪音还是有的。而50-80迈速度,途观L噪音就比星越L明显了,80迈的时候途观L是1200转 7档。噪音是风噪。80迈以上,两个车的噪音都很大,风噪胎噪都起来了。 速度上,星越L虽然比途观L高,但是要比途观L快。途观L我开180迈,虽然还能再踩油门网上加,但是车有点晃,除非做几个人才能再往上开。星越L我油门踩油箱里面,最快194迈到头,不怎么晃。 自动驻车,星越L的自动驻车功能感觉很傻,轻点油门,适放刹车后,猛的窜动,一点也不线性,尤其是侧方位入库,来回挪车的时候,释放刹车后赶紧就得踩刹车。途观L就好很多,释放刹车后,慢慢输出动力,没有攒动,很线性,很平滑。 辅助驾驶,途观L自动刹车很傻,正面识别不到,后面经常识别空气,难道见到鬼了?星越L比较好,在车流中左右穿插,都能听到车里滴滴滴滴滴滴的响。星越L开高速,有智能辅助驾驶,只要不是特别大的急弯,都可以识别,当然只能在高速上用,缺点就是过一会就得手动晃动,有时候车机自己开的挺好,车也在路中间,但是车机提示晃动方向盘,这样车也会晃动,尤其是100+迈,比较危险,要是可以感应手就好了。 油耗。途观L 高速平均5-6个 市区8(春夏)-11(冬天)个。星越L高速7.2个。市区8个(现在春天)。说实话,我感觉星越L并不费油,可能我开的比较少吧。 总结建议,如果你以前没吃过好猪肉,那你直接买星越L,8at,后期也不容易出问题,而且星越L前4.5年保养免费。星越L就像你老婆顾家持家。 如果你对车驾驶上有点要求,你就买途观L,途观L就像一个长的好看的女朋友,得花点钱。小保养全合成机油一次1100+,3万公里要换火花塞4s店600,我自己途虎养车400块钱,4s店还建议清洗油路,除积碳啥的,我都没做。至于颗粒捕集器,我的没堵过。至于机电单元到了7万公里后损坏只有奇数挡偶数挡的通病,目前找修变速箱的地方修一次也不贵,两三千,大众车保有量高,网上各种替换件也多,哪里都能修,修起来比星越L要便宜。 星越L后期保养也是建议到4s店,现在车不像以前,纯机械,保养就是换油换滤芯。现在都读数据分析。 如果你开10年,星越L也许会省心,但是并不一定会比途观L省钱。就打个比方,后尾灯,星越L淘宝买一个430块钱,途观L低配180,高配230。如果你说坏了去4s.店修,那当我没说。 你们还有什么需要问的,可以直接问我。

    2021-12-29
    没有更多了~