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    加油搬砖啊

    认证:发现车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    猛的呀儿匹做为创始版车主,这几天猛士917小程序上看到很多车友的真实用车体验发帖,我也整理了一下车的优缺点,大家想买的或者在观望的,可以参考一下。另外,有关猛士917的任何问题,都可以随时咨询我。 👨车主:张俊璋 1⃣️行驶里程:1000公里(60%市区、40%高速行驶) 2⃣️车型:创始增程版 3⃣️能耗:首个一千公里记录,60%市区(广州略微塞车)40%高速行驶,市区20%保电高速80%保电综合油耗电耗如下,能耗方面感觉比预想中好,找机会出省长途再感受下能耗,值得一提的是,这个能耗已经能带来极佳的驾驶体验 4⃣️性能:加速的爆发与转向的灵活都是惊喜,这个尺寸和车重能做到这样的驾驶质感以往是不敢想象的 5⃣️不足:少有不足的是还需要习惯带着四轮转向的出入库,尤其是这个尺寸,关车门也需要足够的角度蓄力才能关好。好几次乘客下车关门离开后我才发现车门没关紧。另外期待一下后续车机的升级,更多的可玩性软件已经屏幕的亮度自调节,就不会出现副驾屏幕影响后视镜反光 👨车主:超哥 1⃣️行驶里程:900公里(高速、市区各一半) 2⃣️车型:创始增程版 3⃣️提车时间:9月29日 用车感受: 4⃣️车子的视角:很高很高,俯视一切,和公交车司机几乎平视。同时车辆开起来舒适度特别高。 5⃣️越野:找了条野路试了一下,无解!性能强到没边,扭矩大,动力强,跋山涉水无所不能! 6⃣️颜值:这个我想不用我多说了吧,举个例子,有一天我早上出门吃个早饭一群人围观,问这问那,拍照等等,开在路上回头率很高,各种各样拍照按喇叭摇下车窗的操作等等不多赘述! 7⃣️智能辅助驾驶:相当好用,跟真人几乎差不多,方向盘的校正很细微,不会有大幅度的晃动,这个确实是我没想到的! 8⃣️内饰:不得不说这个麂皮内饰做的是真的漂亮,尤其是麂皮座椅,完全是无解!一座进去有一种很温馨的感觉,到处都是软包真皮麂皮木纹饰板等等,这个你们到时候提车自己去感受,这里不多赘述! 9⃣️车顶远光灯:这个行李架上的远光灯我是真的爱了爱了,虽然只有60瓦,这个是真的超级超级亮,可以照射400米远,无解!照着对面基本上不可能看到任何东西(个人建议不要随便开这个行李架的灯) 🔟冰箱:这个有点大的夸张了,我直接放了12瓶红牛加4瓶小怡宝纯净水。你们自己脑补有多大 ⬇️灵活:这车开起来确实是相当灵活,不像开的这么大的车,尤其是这个后轮转向,我是真的爱了,简直是以后开车没有后轮转向我都有点开不习惯了 1⃣️缺点1:疲劳驾驶检测太灵敏了 2⃣️缺点2:中控下面的那个洞洞拿取物品有点别手 3⃣️缺点3:音响效果对我个人来说满足不了我(可能是我的要求太高了),在我的眼里 世界上只有 大柏林之声 才是永远的神!没有之一! 4⃣️缺点4:软件系统有待升级 5⃣️缺点5:折叠后视镜是两个按钮,一个折,一个开,有点不适应 6⃣️缺点6:没有电吸门,希望后期商城里可以选配加装

    加油搬砖啊看遍了也试遍了这个价位豪华品牌,发现可谓无敌之选,七座,空间够,配置拉满,逼格够高。xc90,飞行家都各有短板,主要是前者没按摩,后者没七座,其他bba顶配差距也大,q7矮就算了,空间和储物空间非常垃圾,设计师应该拉去枪毙,奔驰宝马都没7坐性价比也低。最主要我选的这个配置bba都给不了,优惠力度也够大。最后没白等,因为我等到了最喜欢的琥珀棕,并且有原厂的琥珀棕真皮拓展内饰,这估计是绝版了,因为发现不接受定制,全国估计这个内饰找不出十辆发现。 【空间表现】二排相对丰田还是差些,但对比其他豪华品牌没有劣势。后备箱第三排拉起来基本没有这个要吐槽。横向和头部空间无敌存在 【舒适性】操纵指向一流,比原来的汉兰达提升太多了,过减速带明显晃动小。哪怕车身高了,也不影响舒适。隔音效果很棒,英国之宝音响88分,人声效果好,低音大了容易爆音 【第三排空间】对比沃尔沃xc90,q7坐姿要高,视野要好。宽度头部空间都足够。 【最不满意】carlife使用不方便,还没调通。语音导航识别慢一些,尾部过于圆润,第三排打起来之后没什么行李箱空间了。第二排座椅太短,但是好在座椅够宽,软硬适中。油耗有点大,低速需要适应,刚开始感觉有点顿挫,后来适应了油门,好了一些。

    2023-09-29
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    2023-04-11
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