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    奔跑的五花肉加一

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    每段时期都会有那么想换车的几天,今年又到了想换车的日子。首先说,从一个男人的角度出发,无非是看看外表,得牌靓吧,时尚犀利的外观那是必不可少的!另外得看价格吧,谁兜里有几个多余的碎银子啊,当然最主要是媳妇定了价格,超预算就得用自己私房钱了,虽然咱不差那两钱,但从花盆里往外刨钱他费事啊!跑题了!最后在看看配置,车内的屏幕啊,功能啊,也就这些。可这媳妇她可就不一样了,人家张嘴就说:得买一大牌子的啊,(你以为买化妆品呢!)二是外观得漂亮啊(你这不废话吗?就跟我不喜欢那赏心悦目的似的)三是得小啊,以后我开得好停车(您先把科二过了再说!)。其实仔细看两人想法还是差不太多的,但是,可但是吧,你说什么车,她又都反对,两人坐沙发那辩论,你说什么她都不满意。最后两人脸红脖子粗。要说吧,关键时刻还得看咱老爷们的思维。我突然想起隔壁老王家的新车,就那外观挺小巧,内饰科技感挺强,还贼省油,那叫。。。。。对,第七代伊兰特!好,你就是三楼楼长!接下来找老王咨询了一下这车:1.5L发动机匹配的是现代自研的CVT变速箱,只是采用了钢链,在确保CVT平顺性前提下,更有助于提升低速比状态下的动力性能。在comfort模式和smart模式下,第七代伊兰特1.5L动力总成的动力释放足够跟脚,起步时轻点油门也能轻快起步,而且一开始动力的输出很稳,在燃油经济性上倒也还好,基本上高速巡航油耗能够在5-6L/百公里。第七代伊兰特的内饰走得是科技风,双10.25寸贯穿式大屏的设计配合平整、纤薄的前IP台,能够有很好的视野感。中控大屏偏向驾驶员一侧10度的设计、副驾驶位一侧的拉手、低矮的中央操纵台等细节设计,营造出强烈的运动氛围。这种以驾驶员为中心的设计原则应该也是年轻消费群体比较喜欢的。对了,第七代伊兰特还有1.4T的。由于老王家的1.5自吸,所以就详细了解1.5的了。 好了,这也跟隔壁老王了解完了,最后我俩简单一句话:依你?依我?伊兰特!就是他了!

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    2021-11-24

    八代伊兰特旗舰版七代伊兰特1.5L旗舰版,开了4个半月了,非常满意。1,手机蓝牙当车钥匙,不用怕忘了带车钥匙。可以远程开关窗户锁门,可以远程查看周围图片,可以外程查看车辆状态,下雨担心门窗没关看看APP就行了。 2,自适应全速巡航加车道保持,那开高速真爽,自动保持车距,前车慢我就慢。自动在车道中间行驶。 城区也能全速跟车,堵车神器,自车跟停。 3,各和防撞报警,前主动刹车,后主动刹车,侧方变道侧方视频加报警提醒,前后雷达,360度全景,走巷,窄路,倒车,停车真方便。以成功主动刹车六次,避免了几次事故。 4,后视镜折叠,加热功能,下雨没雨雾。后视镜视频显示,下雨天不用担心看后窗雨雾看不见后方车辆而追尾。 5,后备箱自动开启功能,人到后方响三声就开了! 5,远程定位,上次旅游车停景区入口,出口与入口有2公里没便车,不知车停那,一定位加导航就走到了。

    2021-11-17

    孙晓墨韩流能否再次席卷?必须能!!

    2021-11-16

    用户6926412206164侧颜无敌,这么说没意见吧

    波多尔忙司机看到圈里很多吐槽的,我也来说说我的35,开了近3年了,发现它一大毛病:稳定!很稳非常稳!这不是吹啊,可能因为本人也是个老司机。这车开到今天,大小件一个没换过,大小毛病没有过。去,武断了!让人追过一次屁股,没换件直接补了漆。得,您别觉得我是忽悠,几个方面简单说说吧: 空间:IX35空间很大,后排座椅放倒基本可以当张床。 外观:前脸适合咱们国人审美观的方正阳刚的造型,进气格栅不但大而且线条更硬朗,同时车身平直的线条给人那么一股硬派SUV风格的感觉,放眼望去:一个字,爽 配置:我的车是2.0L自吸发动机,最大功率160马力,匹配6AT变速箱,这套动力组合经过多年的验证非常成熟稳定,驾驶感受平顺,开着感觉一切尽在掌握 行了,就这么地吧!归根结底的说:好车,没毛病! 💔爱车吐槽

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