奇瑞C-DM混动系统 单挡和多挡有何不同之处？

汽车相对论

🙋🏻‍♂️情况介绍 宋pro dmi是自己人生中买的的第一辆车，从2023年1月1日开始购买，到现在差不多开了8000km，平均电耗6.4，平均油耗2.4，刚做完一次保修，整体还好，没有特别糟心的情况，使用基本满意。 🗒 真实感受 由于是第一次买车，是个纯小白，驾驶经验初级，在买车之前也做了长时间工作。具体表现为圈定自己喜欢的和可以接受的车型，看了很多车友分享的宝贵经验，向有经验朋友咨询意见，现场试驾，最后经过几轮心理斗争和心理建设，购买了新车。买车之前，喜欢suv霸气的外表，综合价格考虑，选择国产品牌，长城，领克和比亚迪，关于选择细节，此处省略一万字。混动最能满足自己预期，满油满电可以跑的远，而且还可以省油，综合和燃油车对比，优势还是比较明显，事情证明我是对的，再没有充电桩的情况下，我开出来3.3的油耗。 我的爱车贴个图  看看我的总里程  看看我的电耗和油耗  我的用车习惯介绍： 1.刚开始用eco模式，但是经常走高架，刹车时容易点头，极度不舒服，后面一般用normal模式，非常少sport模式； 2.城市开车电量大于90%，EV模式，其它混动模式，智能保电25%；高速强制保电70%，坚信有电是条龙，没电是条虫的血的经验案例； 3.智能屏的音乐和云听比较好使，成为我行车路上的伙伴，让我增长了不少知识。 4.智能语音唤醒可以解放双手，提升安全体验，更好的开车。 5.对于驾驶感，由于是小白，时间长了就习惯了，所以谈不上什么操作，毕竟不是专业的，他就是我的交通工具和伙伴。我比较喜欢他的360环视，相对于市面上其它厂家可能感觉好点，特别是在路口环境复杂的情况，一个字好。 5.还有他的智能辅助驾驶，在高速上还是比较好用的，依靠前置的毫米波雷达，可以保持车距和车速，可以让你适当轻松下，不过车多时，不建议用。 🔎 槽点反馈 1.行驶刚开始有发动机的抖动，像个拖拉机的声音，不过开一会预热了，声音就没有了。 2.驾驶过程中有策划提示，但是实际没有，会偶尔有这种误报，不过反而提高个人的警觉性。 3.其实舒适度来讲，这个车不太好，当刹车时，无论前排和后排都有明显的感觉。刹车的灵敏性不是那么好，所以刹车我都是提前点刹，保障安全，各个方面都有所缓解。如果紧急制动，那种压迫感很容易产生，建议少。 ✏️ 独家秘籍 混动的本质就是混合动力，他有自己的特性。因此驾驶不能完全参考纯电和纯油，他们要结合起来用。110km和50L的油基本上覆盖了短途和长途的需求。经常用ev或者经常低电高油，都是一种损失。一切的未知等待探索，面对这个必然的存在，我感觉还可以。

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